Estación de Lyon-Part-Dieu

Lyon-Part-Dieu
Entrée gare Part-Dieu Lyon.JPG
Fachada principal
Ubicación
Coordenadas 45°45′38″N 4°51′34″E / 45.760555555556, 45°45′38″N 4°51′34″E / 4.8594444444444
Comuna Tercer distrito.
Localidad Lyon
Datos de la estación
Inauguración 1983
Pasajeros 51,1 millones de pasajeros en 2010.
Conexiones Metro-M.svg y Tramway-T.svg
N.º de andenes 5
N.º de vías 11
Propietario RFF y SNCF
Operador SNCF
Servicios detallados
Alta velocidad TGV
Larga distancia Lunéa
Media distancia Intercités
Regionales TER Ródano-Alpes
TER Borgoña
TER PACA
TER Auvernia
[ editar datos en Wikidata]

La estación de Lyon-Part-Dieu es la principal estación ferroviaria de Lyon y una de las siete que posee esta ciudad. Su construcción se inició en 1978 de acuerdo con los planes urbanísticos que propiciaron la construcción de un segundo centro urbano de Lyon que comprende el centro comercial más grande de Francia, un importante centro administrativo y comercial.

Es una de las primeras estaciones de enlace de la SNCF a nivel nacional e internacional. Comunicada con numerosos trenes de alta velocidad, y regionales, que permiten la comunicación directa con ciudades como París, Marsella, Saint-Étienne, Perpiñán, Niza, Ruan, Lille, Bruselas, Ginebra, Metz, Estrasburgo, Tarbes, Nantes o Burdeos.

En 2010, superaba los 50 millones de pasajeros.

Historia

La estación fue abierta en 1983 en sustitución de la antigua estación de Lyon-Brotteaux de cara a facilitar la llegada de la alta velocidad a la ciudad.

Su funcionamiento ha sobrepasado rápidamente las expectativas iniciales: 35.000 personas/día en 1983 y 150.000 personas/día en 700 trenes en 2008. La estación fue reestructurada de 1995 a 2001 aumentando el número de andenes y adecuando su aspecto exterior. En sus inmediaciones se ha desarrollado, hacia el eje norte-sur, el centro comercial, y hacia lo que fue, antiguamente, l’arrière de las vías de las estaciones de los Brotteaux-gare del Este, actualmente reemplazadas. Esta inmensa zona está en constante renovación desde 1970 uniendo Villeurbanne y Lyon tanto económica como urbanistícamente.

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