Estación de Gran Vía

MetroMadridLogoSimplified.svg Gran Vía
Metro de Madrid - Gran Vía 01.jpg
Boca de acceso a estación
Ubicación
Coordenadas 40°25′12″N 3°42′06″O / 40.42, 40°25′12″N 3°42′06″O / -3.701667
Dirección Red de San Luis
Distrito Centro
Municipio Madrid
Zona Madrid-MetroZonaA.svg
Datos de la estación
Nombre anterior Red de San Luis (entre 1919 y 1920)
José Antonio (entre 1940 y 1983)
Accesibilidad 2018
Inauguración Madrid-MetroLinea1.svg : 17 de octubre de 1919
Madrid-MetroLinea5.svg : 26 de febrero de 1970
Servicios detallados
Transportes Metro: Madrid-MetroLinea1.svg Madrid-MetroLinea5.svg
Autobuses urbanos:
Diurnos: 1 2 3 46 74 146 M2
Nocturnos: N16 N18 N19 N20 N21
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Gran Vía es una estación de las líneas 1 y 5 del Metro de Madrid ubicada bajo la Gran Vía, en el distrito Centro, bajo la Red de San Luis, plazuela donde confluyen la Gran Vía y las calles de Fuencarral, Hortaleza y Montera.

Historia

Los andenes de la línea 1 fueron abiertos al público en 1919 con el nombre de Red de San Luis al inaugurarse el servicio de metro en la ciudad.[2] No existía todavía como tal la Gran Vía, pero un año después adoptó ese nombre. Durante la dictadura de Franco se cambió el nombre de la estación por el de José Antonio al igual que se había cambiado el nombre de la Gran Vía por Avenida de José Antonio (en alusión a José Antonio Primo de Rivera).

El 26 de febrero de 1970 se inauguraron los andenes de la línea 5 directamente con el nombre de José Antonio,[7] y 14 años más tarde, en 1984, la estación retomó el nombre de Gran Vía.

Durante muchos años la imagen de esta estación fue la del templete que albergaba los ascensores, obra del arquitecto Antonio Palacios. Era de granito pulimentado y tenía una marquesina de hierro y cristal. Para utilizar el ascensor había que pagar unos céntimos. El vestíbulo original, también obra de Palacios, estaba decorado con azulejos. Cuando se desmanteló el templete en 1972 se trasladó a Porriño ( Pontevedra), pueblo natal del arquitecto. Actualmente hay un proyecto para instalar una réplica.

Desde el 3 de julio de 2016, los andenes de la línea 1 de la estación permanecieron cerrados por obras de mejora de las instalaciones en la línea entre las estaciones de Plaza de Castilla y Sierra de Guadalupe.[11]

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