Estación de Alonso Martínez

MetroMadridLogoSimplified.svg Alonso Martínez
Madrid Metro flickr 1.jpg
Andenes de la estación de la línea 4
Ubicación
Coordenadas 40°25′39″N 3°41′45″O / 40.427529, 40°25′39″N 3°41′45″O / -3.695719
Dirección Plaza de Alonso Martínez
Distrito Centro / Chamberí
Municipio Madrid
Zona Madrid-MetroZonaA.svg
Datos de la estación
Accesibilidad No
Inauguración Madrid-MetroLinea4.svg : 23 de marzo de 1944
Madrid-MetroLinea5.svg : 26 de febrero de 1970
Madrid-MetroLinea10.svg : 18 de diciembre de 1981
Servicios detallados
Transportes Metro: Madrid-MetroLinea4.svg Madrid-MetroLinea5.svg Madrid-MetroLinea10.svg
Autobuses urbanos:
Diurnos: 3 7 21 37
Nocturnos: N23 N25 N26
[ editar datos en Wikidata]

Alonso Martínez es una estación de las líneas 4, 5 y 10 del Metro de Madrid situada bajo la plaza del mismo nombre, entre el distrito Centro y el de Chamberí.

Historia

La estación tiene tres zonas diferenciadas que datan de diferentes épocas.

  • El 23 de marzo de 1944 se abrieron los andenes de la línea 4, a escasa profundidad, con los dos vestíbulos actuales.[1]
  • El 26 de febrero de 1970 se inauguraron los andenes de la línea 5, con un tabique entre las dos vías que hace que sean dos semiestaciones,[6] Estos andenes, a mayor profundidad, enlazan con el vestíbulo principal (bajo la Plaza de Alonso Martínez) mediante un largo tramo de escaleras mecánicas.
  • El 18 de diciembre de 1981 se abrieron los andenes de la línea 10, también con tabique que separaba la estación en dos semiestaciones.[7] Están a más profundidad que las otras dos líneas, para transbordar hay que salvar un tramo de escaleras mecánicas, un pasillo con algunos locales comerciales y dos tramos de escaleras mecánicas. También hay un atajo hacia los andenes de la línea 5 al llegar al final del pasillo de locales comerciales.
  • Entre 2000 y 2002 se llevó a cabo una reforma de la estación de línea 10, ampliando los andenes de 90 a 115 m para el cambio a gálibo ancho de dicha línea.

Está en proyecto construir una estación de cercanías en el nuevo túnel de la risa y en el nuevo eje transversal este-suroeste (San Fernando-Principe Pío) a una cota más profunda que las líneas de metro. Aunque el túnel ya está construido, el proyecto de la construcción de la estación en Alonso Martínez ha sido aparcado por el Ministerio de Fomento debido a problemas técnicos y económicos.[9]

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