Ecuatoriana de Aviación

Bandera de Ecuador Ecuatoriana de Aviación
Ecuatoriana Boeing 707-321B HC-BFC MIA 1990-6-1.png
Boeing 707 de Ecuatoriana
IATA
EU
OACI
EEA
Indicativo
ECUATORIANA
Fundación 1 de febrero de 1957
Cese 2006 [Cerrado]
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
Aeropuerto secundario Aeropuerto Internacional Jose Joaquin de Olmedo
Sede central Bandera de Ecuador Quito, Ecuador
Flota 0
Destinos 30
Programa de viajero Lider Club
Compañía VASP (50.1%)
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La compañía Ecuatoriana de Aviación, aerolínea fundada el 1 de febrero de 1957, fue una empresa aérea y línea de bandera de Ecuador. Fundada en manos privadas, de un consorcio de propiedad del estadounidense Clarense Shelton, junto con las aerolíneas Tan de Honduras y APSA del Perú. Fue comprada por empresarios ecuatorianos y fue estatizada, sin ninguna retribución o reconocimiento a sus accionistas por la dictadura de Guillermo Rodríguez Lara en 1974. Desarrolló rutas internacionales desde Quito y Guayaquil hacia Miami, Los Ángeles, Nueva York, Chicago, Nassau (Bahamas), Ciudad de México, Panamá (Panamá), Caracas, Bogotá, Cali, Lima, Santiago de Chile y Buenos Aires. Entre 1996 y 2006 operó nuevamente como empresa privada, hasta su colapso definitivo en 2006.

Los primeros años: aviones de pistón

En sus inicios, Ecuatoriana cubría rutas internas del Ecuador y algunas conexiones internacionales con aviones de motores de pistón, como el Curtiss C46 que fue su primer aparato. Uno de sus primeros aviones fue un C46D, pintado de azul a rayas. Luego operó un Douglas B-23 Dragon modificado para pasajeros, que inclusive voló como avión presidencial ecuatoriano. Este avión se conserva en la Base Aérea Mariscal Sucre de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, al norte de Quito.

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