Demetrio Ribes Marco

Estación del Norte de Valencia. Entrada principal.

Demetrio Ribes Marco ( Valencia 1875, † 1921) fue uno de los arquitectos valencianos más relevantes de principios del siglo XX.

Biografía

Licenciado y doctor en Ciencias Físico-Matemáticas, inició su formación en Barcelona, en ciencias fisicomatemáticas, para trasladarse después a Madrid, donde se doctoró con la tesis: Determinación del elástico de un cuerpo en equilibrio (1902).[1]

Ribes se impregnó de todo el debate teórico del momento sobre opciones y corrientes arquitectónicas, como el eclecticismo, el modernismo, el regionalismo o el racionalismo. A lo largo de su vida,  se interesó y profundizó en las teorías del momento, desde las propuestas de Otto Wagner (representante del secesionismo vienés) hasta las propiamente regionalistas de Leonardo Rucabado, y elaboró su propia versión que se adapta a las nuevas necesidades y usos de los materiales.

Fue nombrado arquitecto de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en 1902, realizando proyectos ferroviarios tanto en Valencia como en otras ciudades. Cabe destacar los edificios Gemelos en la estación de Príncipe Pío de Madrid y la Estación del Norte de Barcelona, siendo su obra más importante la Estación del Norte de Valencia proyectada en 1906, la cual se considera perteneciente al movimiento secesionista influido por Otto Wagner.

Proyectó sus primeras obras civiles utilizando el hormigón armado, para lo que funda la “Compañía Española de Construcciones”, siendo el iniciador del empleo de este material en la región valenciana con la realización de los Docks comerciales del Puerto de Valencia.

Hombre polifacético, murió a la temprana edad de 46 años, dejando un amplio legado patrimonial que puede ser contemplado y analizado en cada uno de sus proyectos y construcciones.

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