Dédalo (R-01)

Dédalo (PH1 / PA-1 / R-01)
USS Cabot (CVL-28)
SNS Dedalo (R01) underway.jpg
El Dédalo; a popa, se sitúan 4 Harriers preparados para efectuar la maniobra ideada por la armada bautizada como "cruzado mágico", que permitía poner 4 aviones en el aire en poco tiempo alargando la carrera, al hacerla en diagonal
Banderas
Bandera de Estados Unidos Bandera de Estados Unidos Bandera de España
Historial
Astillero Bandera de Estados Unidos New York Shipbuilding Corporation
Clase Independence
Iniciado 16 de marzo de 1942
Botado 4 de abril de 1943
Asignado Bandera de Estados Unidos Julio de 1943
Bandera de España 30 de agosto de 1967 (adquirido en 1973)
Baja Bandera de Estados Unidos 12 de febrero de 1947
Bandera de España 1988
Destino Buque museo (1989-1999)
Desguazado (2002)
Características generales
Desplazamiento • 13 000  t estándar
• 16 185 t apc
Eslora 189,9 m
Manga 22 m
Calado 8,50 m
Armamento 26 cañones antiaéreos Bofors de 40 mm
Propulsión • 4 calderas B&W
• 4 turbinas GE
• 4 hélices
Potencia 100 000 hp
Velocidad 31 nudos
Autonomía 7500 millas a 12 nudos
Tripulación 1112
Aeronaves • Hasta 33 aviones y helicópteros
• Helicópteros AB-212, Sea King y H-500
• Aviones VSTOL Harrier AV-8A y AV-8S
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El Dédalo sirviendo como portahelicópteros en la Armada Española.

El portaaeronaves Dédalo fue un portaaviones ligero de la Armada Española, originalmente botado como USS Cabot CVL-28 para la Armada de los Estados Unidos. Pasó al servicio de la Armada Española en 1967.

Historial en Estados Unidos

Inició su participación bélica en la Segunda Guerra Mundial en el teatro del Pacífico, recibiendo el impacto de un kamikaze el 25 de noviembre de 1944, aunque no fue hundido por éste. Tras la guerra, fue puesto en reserva en febrero de 1947, pero volvió al servicio activo como portaaviones ASW (lucha antisubmarina). Pasó de nuevo a la reserva en 1955 y fue reactivado en 1965 con el objetivo de prepararlo para su posterior entrada en servicio con la Armada Española.

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