Clase Lealtad

Clase Lealtad
Fragata Lealtad.jpg
La fragata Lealtad, líder de su clase
País productor
Bandera de España
Datos generales
Astillero Ferrol y arsenal de la Carraca
Tipo Fragata de hélice
Estadísticas
Primera unidad Lealtad
Última unidad Resolución
Periodo construcción 1860-1862
Periodo servicio 1862-1893
Unidades concluidas 3
Unidades desguazadas 3
Características de la clase
Desplazamiento • 3075 t (Lealtad)
• 3200 t (Resolución y Triunfo)
Eslora 70  m
Manga 14 m
Calado 6,16 m
Aparejo fragata
Blindaje En la Resolución tras su reforma
Armamento 1862:
• 20 cañones de 68  lb (20  cm)
• 14 cañones de 32 lb (16 cm)
• 1 gran colisa de proa de 22 cm
• 2 cañones rayados de 12 cm para las lanchas
• 2 obuses de 15 cm y 2 cañones rayados de 8 cm cortos para los cuatro primeros botes
Propulsión • Velas
• 1 máquina de vapor
• 1 hélice.
Potencia 1900 & cv
Velocidad 11  nudos
Tripulación 480
Capacidad 550 t de carbón
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Dentro del plan de convertir a España en una potencia naval, los arsenales españoles crearon una magnífica colección de fragatas de hélice no blindadas que nada tenían que envidiar a las mejores del mundo, a las que llegaban a superar en velocidad y a un coste razonable. Los nombres empleados hacían referencia a ciudades heroicas, batallas decisivas en la Historia de España, Reinas famosas, advocaciones religiosas o virtudes militares.

Las primeras constituyeron la clase Lealtad, de las cuales se construyeron tres buques.

Lealtad

Puesta en quilla en 1860 en Ferrol. En 1861 fue destinada a la Escuadra de las Antillas, participando en la expedición contra México de 1861. Permaneció en Cuba hasta 1868 en que regresó a España, tomando parte en la Revolución de 1868. En 1872 vuelve a ser destinada a La Habana, donde permanece hasta 1882. En 1883 trae a España los restos del almirante Casto Méndez Núñez, siendo desarmada en 1885 y dada de baja en 1893. Sirvió como asilo de veteranos hasta su desguace en 1897.

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