Clase Essex

Clase Essex
USS Leyte (CV-32) underway at sea on 20 November 1948.jpg
USS Leyte
País productor
Bandera de Estados Unidos
Datos generales
AstilleroNewport News Shipbuilding
Fore River Shipyard
Brooklyn Navy Yard
Philadelphia Navy Yard
Norfolk Navy Yard
Países en servicioEstados Unidos
TipoPortaaviones
Estadísticas
Primera unidadUSS Essex (CV-9)
Última unidadUSS Philippine Sea (CV-47)
Clase anteriorClase Yorktown
Clase posteriorClase Midway
Características de la clase
Desplazamiento27 200 tons
Eslora266 m
Manga28 m
Calado7,0 m
Armamento12 cañones de 127 mm
Propulsión• 8 calderas Babcock & Wilcox
• 4 turbinas Westinghouse
• 4 ejes
Velocidad33 nudos
Autonomía15 000 mn a 15 nudos
(28 000 km a 28 km/h)
Tripulación2600
Aeronaves80–100

La clase Essex fue una serie de 24 portaaviones de la Armada de los Estados Unidos construidos desde julio de 1940 hasta agosto de 1944 algunos de estos portaaviones son subvariantes de la que en algunas fuentes es considerada como otra clase de portaaviones, aunque se refieren a ellos principalmente como clase Essex de casco largo. Los clase Essex fue la clase más numerosa de buques de guerra pesados del siglo XX. Después de 1943 durante la Segunda Guerra Mundial los clase Essex y los tres clase Midway formaron la parte más importante de la armada de los Estados Unidos.

Desarrollo de la clase Essex

Después de que Japón se retiró de varios tratados de desarme como el tratado naval de Washington en la década de 1930 y siguió una política expansionista en el Océano Pacífico, EEUU se dio cuenta de que la armada de los Estados Unidos se quedaba atrás en términos tecnológicos y el congreso de los Estados Unidos autorizó la construcción de buques de guerra de más de 40 000 toneladas.

Los portaaviones anteriores clase Yorktown fueron la clase sobre la cual la clase Essex se desarrollaría, pero fueron diseñados para tener un grupo aéreo más grande y era 18 metros más largo. La subclase de los portaaviones clase Essex fue extraoficialmente llamada la clase Ticonderoga pero se conocían más comúnmente como los "Essex de casco largo" (long hull Essex).

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