Circuito de Jerez

Circuito de Jerez
Jerez.svg
Localización Jerez de la Frontera, Andalucía, Flag of Spain.svg  España
Eventos Gran Premio de España de Motociclismo Fórmula 1
Longitud km 4,423
Longitud Mi 2,752
Curvas 13
Vuelta récord 1'15.650[1] ( Fórmula 1)
Bandera de Alemania Michael Schumacher
Bandera de Italia Scuderia Ferrari ( 2004)
Uno de los edificios construidos en la reforma integral de 2002.
La escudería McLaren en plenos entrenamientos en el Circuito de Jerez.

El Circuito de Jerez, anteriormente conocido de forma oficial como Circuito de Alta Velocidad de Jerez es un autódromo de 4.423,101 m. (2,752 millas) de longitud, situado en la ciudad de Jerez de la Frontera, provincia de Cádiz, comunidad autónoma de Andalucía, España. Fue inaugurado en 1985.[2] El circuito se encuentra junto a la autovía A-382, a la altura de la urbanización de Monte Castillo.

El 14 de noviembre de 2008, la Junta de Andalucía entró en el accionariado del circuito y compra al Ayuntamiento de Jerez el 33% del total de las acciones por un importe de 17 millones de euros. Con este movimiento el Ayuntamiento de Jerez se asegurará dejar de hacer frente en exclusiva de los gastos derivados del mismo, y la Junta de Andalucía obtiene un control parcial sobre un factor importante de turismo y promoción de la región.[4]

Historia

El Circuito de Jerez vino a sustituir al trazado urbano que en El Portal albergaba el Gran Premio Nuestra Señora de la Merced.[5] Construido en 1986 por iniciativa del entonces alcalde Pedro Pacheco Herrera para albergar el Gran Premio de España de Fórmula 1, aun cuando la Fórmula 1 no gozaba de mucha fama en España.[ cita requerida] A pesar de algunas grandes carreras, como la victoria de Ayrton Senna por sólo 14 milésimas de segundo en 1986, perdió la organización de la carrera a manos del Circuito de Cataluña luego de la edición 1990.

Trazado del cirucito entre 1985 y 1992

En 1994, la organización del circuito realizó mejoras en la seguridad, incluyendo una nueva chicane en la curva Senna. Debido a ello, Jerez volvió a ser sede de una carrera de Fórmula 1, esta vez del Gran Premio de Europa en los años 1994 y 1997, carrera esta última en la que se vivió un intenso duelo por el título entre Michael Schumacher y Jacques Villeneuve que terminó con el abandono y la descalificación del primero y la coronación del segundo.

El circuito ha sido sede del Gran Premio de España de Motociclismo desde 1987 de forma ininterrumpida; en 1988 se llamó Gran Premio Expo 92, como forma de sustituir al cancelado Gran Premio de Portugal y no colisionar con la otra carrera española en el circuito del Jarama. Jerez también albergó fechas del Campeonato Mundial de Resistencia (desde 1986 hasta 1988), la BPR Global GT Series (en 1995), el Campeonato Mundial de Superbikes (en 1990), la Fórmula 3000 Internacional (desde 1988 hasta 1991 y en 1997), la World Series by Renault (en 2004, 2014 y 2015), la Fórmula 3000 Europea (desde 2002 hasta 2004 y en 2008) y la Superleague Formula (en 2008). Actualmente lo visitan la Fórmula 3 Española (desde 2001), el Campeonato de España de Gran Turismos, entre otras categorías españoles, portugueses y regionales y desde 2014 las World Series by Renault volvieron al trazado jerezano tras 10 años de ausencia. Se firmó un contrato de 2 años para la celebración de la carrera de Formula Renault 3.5 y Formula Renault 2.0 (World Series). También se celebran otras competiciones el fin de semana de World Series, por ejemplo la Clio Cup o la Fórmula 4 Francesa en el caso del año 2014.

El 2 de mayo de 2013 el Ayuntamiento de Jerez decidió renombrar la curva Ducados como la curva de Jorge Lorenzo,[6] tricampeón de Moto GP.

En 2015 González Byass anuncia que remodelará la Torre Tío Pepe del Circuito[7]

Other Languages