Chicago Spire

Chicago Spire
Nombre(s) anterior(es) Fordham Spire
Información general
Estado Nunca construido
Uso(s) Residencial[1]
Dirección 400 N Lake Shore Drive
Localización Chicago, Illinois,
Flag of the United States.svg  Estados Unidos
Coordenadas 41°53′23″N 87°36′53″O / 41.889811, 41°53′23″N 87°36′53″O / -87.614697
Inicio 25 de junio de 2007[2]
Altura
Altura de la azotea 609 m[3]
Detalles técnicos
Número de plantas 150[4]
Superficie 280 000 m2[5]
Diseño y construcción
Arquitecto(s) Santiago Calatrava
Perkins and Will
Promotor Shelbourne Development Group[6]
Ingeniero estructural Thornton Tomasetti
Contratista Case Foundation[6]
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La Chicago Spire fue un proyecto de rascacielos situado en Chicago, Estados Unidos que fracasó económicamente tras empezar su construcción. El 4 de noviembre de 2014, el promotor de la Spire Garrett Kelleher cedió la parcela del edificio al mayor acreedor del proyecto, Related Midwest, tras no poder realizar los pagos exigidos. El Presidente de Related Midwest, Curt Bailey, dijo que no construirían la Spire cuando recibieron el control de la parcela.[7]

Historia

Fordham Spire

Cuando se propuso originalmente como Fordham Spire en julio de 2005, el diseño tenía 116 plantas.[10] Dentro del proceso de aprobación, el ayuntamiento aprobó una medida que elevó el límite de altura de la parcela para permitir la construcción de esta torre de 609 metros de altura.

El diseño original del edificio contó con un amplio apoyo entre los residentes del barrio y en toda la ciudad de Chicago, en parte porque el edificio bloquearía menos luz solar y taparía menos vistas del skyline que los edificios más bajos contemplados por la zonificación original.[12] El alcalde de Chicago Daley aprobó el diseño, y afirmó que era respetuoso con el medio ambiente. Burton F. Natarus, que era el concejal del Barrio 42 cuando se anunció el edificio, dijo: «Es una oportunidad única para la ciudad de Chicago. Este edificio pertenece a Chicago y debe construirse en Chicago».

Por otro lado, surgió alguna oposición entre los habitantes del barrio a causa de las preocupaciones de que aumentaría la congestión del tráfico. Donald Trump expresó inmediatamente la oposición al edificio, afirmando que sería un objetivo para los terroristas y que ni siquiera parecía ser un proyecto viable.[13]

Problemas financieros iniciales

Tras varios meses, Carley no consiguió obtener la financiación necesaria para emprender la construcción del edificio.[16]

Nuevos diseños

Garrett Kelleher.

En el último trimestre de 2006, Shelbourne Development publicó dos comunicados de prensa relacionados con la construcción y el diseño del edificio. Un comunicado de prensa de noviembre de 2006 afirmó que la construcción de la Chicago Spire empezaría en junio de 2007. A principios de diciembre de 2006, Shelbourne Development publicó otro comunicado de prensa en el que afirmaba que se había revisado el diseño del edificio. Estas modificaciones incluían la eliminación del hotel y la antena, lo que haría que el edificio contuviera únicamente apartamentos. También se modificó el giro, que se haría más marcado hacia la base del edificio, que era más ancha que en el proyecto original. Además, la torre ya no se estrechaba en su parte superior, lo que produjo un aumento en la superficie y la cantidad total de plantas. En esta revisión también se retiró el edificio de aparcamiento del proyecto original, incorporando en su lugar un aparcamiento subterráneo en el rascacielos.[17]

A finales de diciembre de 2006, el Chicago Tribune afirmó que el promotor estaba solicitando opiniones sobre una nueva revisión del diseño a los líderes políticos.[20]

Aprobación

Tras la presentación del 26 de marzo de 2007 de Shelbourne Development, los residentes mostraron una reacción favorable al nuevo diseño de la Chicago Spire.[22]

Comercialización

En junio de 2008, Shelbourne había vendido más de 350 de las 1193 viviendas, más de la mitad a inversores extranjeros. Shelbourne anunció el 30 de septiembre de 2008 que había vendido el ático del edificio al empresario Ty Warner.[25]

Crisis financiera y suspensión de la construcción

La construcción ha estado paralizada desde finales de 2008.

En octubre de 2008, la crisis económica empezó a afectar el proyecto.[28]

En otoño de 2009 continuaron los litigios sobre el proyecto y se sumaron algunos embargos más sobre la parcela. El dueño de la NBC Tower de Chicago interpuso una demanda para desahuciar a Shelbourne Development de su oficina de ventas, situada en este edificio, donde habían instalado numerosas maquetas de las viviendas de la Chicago Spire.[33]

Tras estas dificultades, el sindicato AFL-CIO y Kelleher anunciaron a finales de 2009 que estaban considerando la posibilidad de un préstamo de 170 millones de dólares sobre la parcela que saldaría el préstamo del Anglo Irish Bank, retiraría los embargos, y permitiría que continuaran las obras, a cambio de que la construcción fuera una obra totalmente sindical.[34]

Pero a las pocas semanas del anuncio oficial de que Kelleher estaba buscando un rescate de los sindicatos, cuatro importantes fondos de inversión sindicales declinaron ofrecer préstamos a Shelbourne Development.[37]

En 2010, el Anglo Irish Bank presentó una demanda de ejecución hipotecaria de 77 millones de dólares contra el promotor de la Spire, el irlandés Garrett Kelleher, afirmando que el préstamo que realizó a la promotora de Kelleher estaba impagado desde hace un año. Se esperaba que el banco recibiera la propiedad de la parcela donde se construiría la Spire.[41]

Incapacidad de continuar el proyecto

A principios de 2013 la National Asset Management Agency, el banco malo irlandés, que había pasado a ser la dueña de la propiedad, puso a la venta la parcela.[45]

En una audiencia el 11 de marzo de 2014, Shelbourne anunció que había alcanzado un acuerdo sobre un plan de pago con los acreedores del proyecto, incluido Related Midwest, que había comprado buena parte de las deudas del proyecto, con la intención de continuar el proyecto, y prometió un plan final de pago a finales de agosto de 2014.[47]

El 4 de noviembre de 2014, Garrett Kelleher cedió la parcela del 400 N. Lake Shore Drive al mayor acreedor, Related Midwest, tras no ser capaz de realizar los pagos para la propiedad. El presidente de Related Midwest Curt Bailey dijo que no construirían la Spire cuando recibieran el control de la parcela.[48]

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