Chevrolet Chevette

Chevrolet Chevette
1978 chevette.JPG
Chevette 1978
Fabricante General Motors
Período 1973 hasta 1993, (1998 En Colombia).
Fábricas Wilmington (Delaware), Atlanta, Estados Unidos
San Martín, Buenos Aires, Argentina
Sao Caetano do Sul, Brasil
Arica, Chile[1]
Bogotá, Colombia
Quito, Ecuador
Valencia, Venezuela
Predecesor Chevrolet Opala (En Europa y Norteamérica)
Opel K-180 (En Argentina y Brasil).
Sucesor Chevrolet Corsa
Daewoo Matiz
Chevrolet 7:24 en Colombia.
Tipo Compacto
Carrocerías Sedán cuatro puertas,
Coupé dos puertas,
Pick-Up Chevrolet 500
Configuración Motor delantero, tracción trasera
Largo / ancho
/ alto /  batalla
4125 / 1570 /
1324 / 2395 mm
Relacionado Opel Kadett
Opel K-180
Similares Dodge Polara
Ford Corcel
Ford Escort
Renault 9/11
Volkswagen Gacel
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El Chevrolet Chevette es un automóvil de bajo costo producido por el fabricante estadounidense Chevrolet. Estaba construido sobre la plataforma mundial "T" de General Motors de los años 1970, que también fue vendida como Vauxhall Chevette, Opel Kadett, Isuzu Gemini y Holden Gemini, entre otros.

Estos vehículos caracterizados por tener un bajo costo y su alta variedad de modelos se han convertido en uno de los automóviles más vendidos y comunes del mundo, y aún siguen siendo muy comunes en países como Argentina, Brasil, Ecuador, Uruguay y Venezuela.

Características mecánicas

Siempre mantuvo el motor de 1385 cc, a excepción de el motor W18 de 1348 cc que alcanzaba los 158 km/h se le hizo el cambio de la caja de cambios inicial del modelo 1.4; de 4 cambios, por una de 5 marchas, con sobre marcha, y se modificó la carrocería por un diseño más moderno, así como se hicieron retoques en las correas de repartición y en el encendido, haciéndolo más rápido, y en el filtro de aire; haciendo éste más ligero y eficiente.

La dirección era de piñón y cremallera, con neumáticos tamaño 165 SR13 que poseían un vistoso anillo cromado sobre las llantas como equipo estándar. La alimentación era por bomba mecánica y carburador simple vertical con filtro de aire seco de papel.

El espacio interior, proporcional al tamaño del auto de más de 4 metros, era amplio y en el podían viajar 5 personas cómodamente. El asiento posterior dejaba un buen espacio para las piernas. El tapiz interior estaba confeccionado en tonos negros y café a elección, incluyendo piso y panel frontal, y techo en vinilo claro.

El baúl resaltaba por la gran capacidad y especialmente por su profundidad (313 dm3). Aún cuando una parte estaba ocupada por la rueda de repuesto (la que estaba montada verticalmente en un costado), quedaba una gran zona disponible de carga. El piso estaba cubierto de goma. Buena era la accesibilidad para las operaciones de carga y descarga, gracias a la cola descendente del auto.

El entonces llamado Chevy Chevette era un automóvil que por su elegante personalidad clásica en el diseño, mantenía inalterada su actualidad. Los tres volúmenes tradicionales que se presentaban en correcta proporción y equilibrio, daban al modelo una justa sensación aerodinámica y estilizada.

De todo original resultaba el diseño de la máscara versión ´80 y de los focos delanteros cuadrados, hundidos e inclinados, a los que se añadían líneas envolventes con banda de goma de extremo a extremo y topes protectores de material sintético, como así también molduras laterales que protegían los costados del vehículo y las puertas.

Fue fabricado ininterrumpidamente hasta 1996, siendo el último modelo el DL, aparte; en su vida como vehículo de la marca Chevrolet vio reestetizada su apariencia, con cambios en las luces traseras así como en su parte delantera, y en su carrocería; tanto en su capó y baúl, así como también se cambiaron las llantas de un diseño de carácter futurista, por otras muy retro y con tapacubos en algunos casos.

Uno de los defectos en este modelo es su dinámica muy inestable en la carretera pero muy buena en las calles, esto debido a su tracción trasera, y a su sistema de tren delantero basado en tijeras, que le confieren un gran agarre en curvas, pero su sistema de frenado era muy vulnerable a los cambios extremos de temperatura, pudiendo originar en ocasiones accidentes.

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