Cañonera Pilcomayo

Pilcomayo
CañoneraPilcomayo.jpg
Cañonera Pilcomayo
Banderas
Bandera de PerúBandera de Chile
Historial
Astillero Money Wigram and Sons, Blackwood, Inglaterra
Tipo Corbeta[1]
Autorizado Marzo de 1872
Botado 1874
Asignado Bandera de Perú: 1874
Bandera de Chile: 18 de noviembre de 1879
Baja Bandera de Perú: 18 de noviembre de 1879
Bandera de Chile: 1909
Destino Bandera de Perú: Capturada por Chile
Bandera de Chile: convertida en pontón 1909
Características generales
Desplazamiento 600  Toneladas de registro
Eslora 171  ft
Manga 27,4 ft
Calado 11 ft
Armamento • 2 cañones Armstrong de 70  lb
• 4 cañones Armstrong de 40 lb
• 1 ametralladora Gatling
Propulsión • 1 máquina de vapor recíproca colocada horizontalmente John Penn & Sons
• Velamén
• 1 hélice retractil.
Potencia 1080 HP a 10 nudos
Velocidad 11,5  nudos
Autonomía 1836  mn a 9 nudos
Tripulación 130 tripulantes
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La cañonera Pilcomayo, fue una histórica nave de guerra y protagonista de varias acciones durante la Campaña naval de la Guerra del guano y del salitre.

Características técnicas generales

Su casco era de madera de teca, clavado y forrado en cobre y reforzado con curvas diagonales por fierro galvanizado. Su maquinaria, fabricada por la empresa J. Penn & Company de Greenwich, especificaba una potencia de 1080 cv, alcanzando una velocidad máxima de 11,5 nudos medida el 7 de agosto de 1874, inferior a la de su gemelo Chanchamayo.

Su máquina era horizontal se simple efecto, compound, de potencia nominal de 180 HP y potencia indicada de 1.080 HP con 4 calderas.

Su armamento consistía en 6 cañones: dos Armstrong de 70 libras y 6 pulgadas, uno a estribor y otro a babor, y cuatro Armstrong de 40 libras y 4.75 pulgadas, dos por banda. Sobre la línea de crujía, se le agregó una ametralladora Gatling poco antes del inicio de la guerra.

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