Brabham BT46B

Vista posterior del Brabham BT46B, donde se puede apreciar el "ventilador de refrigeración".

El Brabham BT46B es un monoplaza de Fórmula 1 creado por Gordon Murray en el año 1978, basado en el Chaparral 2J de Jim Hall. Murray incorporó en la parte trasera del Brabham BT46B un enorme ventilador que aumentaba el flujo de aire por debajo del automóvil y, por el efecto Bernoulli, incrementaba la adherencia a la pista.

El único problema es que los dispositivos aerodinámicos móviles estaban prohibidos por la FIA. Gordon Murray alegó que era un «ventilador de enfriamiento». El Brabham BT46B ganó el Gran Premio de Suecia de 1978 a manos de Niki Lauda, pero después el vehículo fue declarado ilegal por la FIA.[1]

  1. Model Factory Hiro, ed. (2011). Brabham Bt46, 46b & 48 Alfa Romeo 177,179 1978-79 (en japones). JAPON: Mook. ISBN  4905248086. Consultado el 15 de septiembre de 2016. 
Other Languages
Deutsch: Brabham BT46B
English: Brabham BT46
français: Brabham BT46
polski: Brabham BT46
português: Brabham BT46
русский: Brabham BT46
slovenščina: Brabham BT46