Bob Bell

Bob Bell
Información personal
Nombre de nacimiento Robert Charles Bell Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacimiento 10 de abril de 1958 Ver y modificar los datos en Wikidata
Belfast, Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Británica Ver y modificar los datos en Wikidata
Educación
Educación Ingeniería aerodinámica
Alma máter
Información profesional
Ocupación Ingeniero Ver y modificar los datos en Wikidata
Años activo ( 1982-Actualidad)
Empleador
Título Renault F1 Team
Término Diciembre de 2015- Presente
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Bob Bell ( Belfast, Irlanda del Norte, 10 de abril de 1958) es el director técnico del equipo de Fórmula 1 Mercedes. Anteriormente ostentó el mismo cargo en Renault F1 Team, desde 2003 y hasta 2009. Se graduó en la Universidad Queen’s de Belfast, donde obtuvo el doctorado como ingeniero aerodinámico. Comenzó trabajando en el mundo de la aviación, pero pasó al automovilismo porque quería ver los resultados de su trabajo.

Comenzó su trabajo en la Fórmula 1 en 1982 en el equipo McLaren en la investigación y desarrollo de la aerodinámica de los bólidos, en 1988 lo designan como jefe del departamento de investigación y desarrollo de McLaren por espacio de dos años, ya que desde 1990 y hasta 1995 se encargaría del proyecto Maverick de McLaren Internacional que intentaba establecer nuevos récords de velocidad en el mundo automovilístico sin que éste se lograra concretar. Entre 1995 y 1997 fue el responsable de Proyectos Futuros terminando así su trabajo en la escudería McLaren tras catorce años en ese equipo.

En 1997, ingresa al equipo Benetton como ingeniero aerodinámico por dos años, luego en 1999 trabaja en el equipo Jordan Grand Prix durante su mejor etapa como equipo de la Fórmula 1 como responsable de la tecnología del monoplaza.

En 2001, llega a Renault F1 como director técnico adjunto del equipo, cargo en el que estaría hasta finales de 2003, cuando es ascendido a director técnico del mismo equipo tras el reemplazo de Mike Gascoyne, que se trasladó a Toyota Racing en octubre de ese año.[3]

A principios de 2011, es contratado por Mercedes como director técnico,[6]

El 1 de junio de 2015, Manor anuncia su incorporación como asesor técnico.[7]

Desde noviembre de 2015 dirige el equipo de desarrollo del E24 Renault con base en Enstone, Inglaterra.

  • referencias

Referencias

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