Bell X-2

Bell X-2 "Starbuster"
X-2 with Collapsed Nose Wheel - GPN-2000-000398.jpg
El X-2 #2 con la rueda delantera de aterrizaje rota tras su primer vuelo sin motor en 1952, Base de la Fuerza Aérea Edwards.
Tipo Avión experimental
Fabricante Bandera de Estados Unidos Bell Aircraft
Primer vuelo 18 de noviembre de 1955 (primer vuelo con motor)
Retirado 27 de septiembre de 1956
Estado Retirado
Usuario Bandera de Estados Unidos Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Usuarios principales National Advisory Committee for Aeronautics
N.º construidos 2
[ editar datos en Wikidata]

El Bell X-2, apodado Starbuster,[1] fue un avión experimental estadounidense, construido para investigar las características de vuelo a velocidades de Mach 2 a Mach 3.

Diseño y desarrollo

Proporcionar la estabilidad y control adecuados para las aeronaves a velocidades supersónicas fue una de las mayores dificultades a las que se tuvieron que enfrentar los ingenieros al aproximarse a Mach 3. A esas velocidades, el aparato se encontraría con una "barrera térmica", que causaría efectos graves de sobrecalentamiento debido a la fricción aerodinámica.

El X-2 estaba construido con acero inoxidable y una aleación de cuproníquel, e impulsado con un motor cohete de dos cámaras XLR-25 capaz de suministrar un empuje de entre 11 y 67 kN.[2]

Originalmente designado XS-2-BE, pasó luego a ser el XS-2 y, finalmente, X-2. Internamente a la compañía Bell, era el Model 52.

Other Languages
العربية: بيل إكس-2
čeština: Bell X-2
Deutsch: Bell X-2
English: Bell X-2
eesti: Bell X-2
فارسی: بل ایکس-۲
suomi: Bell X-2
français: Bell X-2
hrvatski: Bell X-2
Bahasa Indonesia: Bell X-2
italiano: Bell X-2
norsk bokmål: Bell X-2
português: Bell X-2
русский: Bell X-2
slovenščina: Bell X-2
Türkçe: Bell X-2
українська: Bell X-2
Tiếng Việt: Bell X-2
中文: X-2試驗機