Barrancas de Belgrano

Barrancas de Belgrano desde la estación Belgrano C. (ca. 1900)
El Castillo de los Leones se encontraba hacia 1910 frente a un descampado y dominaba la vista de la Plaza, ubicada a una cuadra .
Pabellón de Barrancas de Belgrano, donde transcurre una famosa escena en el comic El Eternauta.

Se conoce como Barrancas de Belgrano a unos terrenos en pendiente que actualmente conforman la Plaza Barrancas de Belgrano, en el barrio de Belgrano de la ciudad de Buenos Aires, Argentina. La parquización de las barrancas fue diseñada en 1892 por el arquitecto paisajista francés Charles Thays, quien también parquizó el Parque Tres de Febrero y las principales plazas de la ciudad en esa época.

Historia

Atardecer en Barrancas de Belgrano.

Las Barrancas de Belgrano son los bordes de la antigua terraza fluvial que hasta principios del siglo XIX delimitaba los bañados del Río de la Plata cuando se hallaba en crecida, y ocupan lo que fue la quinta de Valentín Alsina. La construcción de la casa-quinta de Alsina en Belgrano es contemporánea de la fundación del pueblo, en 1856. Ubicada sobre las barrancas, perdura como uno de los pocos testimonios de arquitectura italianizante del período 1850 / 1880, pese a posteriores intervenciones, se encuentra ubicada en la calle 11 de septiembre de 1888.

En 1862 se tendieron las vías del Ferrocarril del Norte (hoy Ferrocarril Bartolomé Mitre) sobre la traza del antiguo "Camino del Bajo" (desde la calle La Pampa) y se inauguró la estación Valentín Alsina (hoy Belgano C). El terraplén ferroviario comenzó entonces a obrar como contención de las aguas. Parte del Camino del Bajo coincidía la traza del "Camino de las Cañitas", por el que actualmente corre la Avenida Luis María Campos: el tramo del Camino del Bajo entre la Av. Santa Fe y la calle José Hernández era también conocido como el "Camino de las Cañitas".

En 1871 los vecinos del pueblo de Belgrano compraron las manzanas que antes habían sido el parque de la quinta de Alsina a la Municipalidad, para convertirlos en paseo público. En 1892 se realizó la parquización a cargo de Thays, que se mantiene con algunas modificaciones en la actualidad.

En la parte baja, más allá de las vías ferroviarias y al este de las Barrancas, se fue constituyendo el barrio Bajo Belgrano (también a fines del siglo XIX), en terrenos ganados al río mediante relleno.

Reinauguración de 2016

El 14 de octubre de 2016, después de más de algo más de un año de trabajo, el Gobierno porteño, a través del Ministerio de Ambiente y Espacio Público, concluyó tareas de mantenimiento de las tres plazas de las Barrancas de Belgrano (Avenida Virrey Vertiz entre La Pampa y Juramento) y para su reinauguración invitó a los vecinos a asistir al concierto que ofreció la Banda Sinfónica de la Ciudad en la Glorieta de la barranca.[1]

Los arreglos consistieron en la reconstrucción de veredas, solados y la reparquización de las plazas. Los senderos fueron reconstruidos con ladrillos hechos de manera que fueran réplicas de los originales, se renovó el mobiliario urbano, se agregaron bancos, mesas, bebederos y cestos dobles para la recolección diferenciada de residuos. La Coordinación de Monumentos y Obras de Arte (MOA), se encargó de la restauración de la Glorieta "Antonio Malvagni", del mástil del monumento a la bandera, del histórico aljibe y del pedestal de un copón ornamental.[1]

Se colocaron pisos más absorbentes y se adecuaron las rampas para personas con movilidad reducida. Durante los trabajos se hizo un relevamiento de los árboles de los espacios verdes, para determinar su estado sanitario y se extrajeron los que estaban secos, y se trasplantaron y se podaron otros para mejorar su situación.[1]

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