Avro 683 Lancaster

Lancaster
Avro Lancaster B I PA474.jpg
Avro Lancaster B I PA474 de la RAF volando durante un memorial de la Batalla de Inglaterra en 2005.
Tipo Bombardero pesado
Fabricante Bandera de Reino Unido Avro
Diseñado por Roy Chadwick
Primer vuelo 8 de enero de 1941
Introducido 1942
Retirado 1963 (Canadá)
Estado Retirado
Usuario Bandera de Reino Unido Real Fuerza Aérea
Usuarios principales Bandera de Canadá Real Fuerza Aérea Canadiense
Bandera de Australia Real Fuerza Aérea Australiana
N.º construidos 7.377
Coste unitario 50.000 £ (en 1942; equivalentes a 1,5 millones de £ en 2005)
Desarrollo del Avro Manchester
Variantes Avro Lancastrian
Desarrollado en Avro Lincoln
Avro York
[ editar datos en Wikidata]

El Avro 683 Lancaster fue un bombardero pesado cuatrimotor británico de la Segunda Guerra Mundial fabricado originalmente por Avro para la Royal Air Force (RAF). Entró en servicio activo en 1942, y junto con el Handley Page Halifax fue uno de los principales bombarderos pesados de la RAF, de la Real Fuerza Aérea Canadiense y de varios escuadrones de otros países europeos y de la Commonwealth que sirvieron con el Mando de Bombardeo de la RAF. El «Lanc», como se le conocía cariñosamente,[2]

Diseño y desarrollo

Avión bombardero pesado de precisión, podía operar en todo tipo de clima, equipado con 4 motores de hélice y grandes superficies de control, tenía gran precisión en vuelos de baja altitud.

Aunque el Lancaster era principalmente un bombardero nocturno, también destacó en muchas otras misiones, como el bombardeo de precisión diurno, y fue en las incursiones de la Operación Chastise en 1943 sobre las presas de Alemania en el Valle del Ruhr por la escuadrilla 617° de la RAF que usaron bombas especialmente diseñadas, destruyendo dos presas de las tres que atacaron y liberando con esto enormes torrentes de agua que arrasaron industrias de guerra, vías de comunicación y hasta poblados enteros. A la escuadrilla 617.ª por esa operación se le dio el nombre de Dam Busters («Destructores de Diques»).

Después de la guerra surgió una versión civil usada por la BOAC, el Avro 691 Lancastrian.

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