Autovía del Mediterráneo

Autovia del Mediterráneo
Flag of Spain.svg  España
Mapa A-7.png
Datos de la ruta
Nombre coloquial Carretera de la Costa, Carretera General
Nombre anterior N-340
Identificador   A-7.png ( Indicador CV10.png/ Indicador CV40.png
ID europeo   E-15europe.svg
km. 103 al 133
km. 214 al 659
km. 764 al 705 (tramo Murcia-Elche)
km. 523 al 480 (tramo Valencia sur-Valencia norte)
km. 50 al 51 (tramo Valencia-Sagunto) 
Tipo Autovia
Longitud

1329

km
Administración
Administración Logotipo del Ministerio de Fomento.png Logotipo de la Generalitat Valenciana.svg
Otros datos
Velocidad
genérica
Spain traffic signal r301-120.svg
Restricciones
viales
Spain traffic signal r116.svg Spain traffic signal r114.svg Spain traffic signal r105.svg Spain traffic signal r111.svg
Orientación
Inicio Algeciras
Cruces A-381, A-405, CA-34, N-340a, AP-7, A-377, A-397, A-355, A-387, A-368, A-404, A-366, A-357, A-45, A-44, A-92, N-332, A-30, A-31, A-35, A-3, A-23
Fin Barcelona
Lugares
Lugares que atraviesa Málaga
Motril
Almería
Murcia
Orihuela
Elche
Alicante
Valencia
Castellón
Tarragona
Barcelona
Siguientes rutas
A-48 Francia
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La autovía del Mediterráneo o A-7 es una autovía española perteneciente a la Red de Carreteras del Estado que empieza en Algeciras y finaliza en Barcelona. En la nomenclatura de la Red de Carreteras Europeas es el tramo español de la E-15. La autovía es competencia del Ministerio de Fomento, excepto los tramos Alcoy- Canals y Sagunto- Villanueva de Alcolea, que pertenecen a la Generalitat Valenciana. El recorrido de la autovía se encuentra completado en su mayor parte, con la excepción de ciertos tramos a lo largo de su trazado. Destaca el hecho de que en Cataluña no existe prácticamente trazado alguno construido (a excepción de un tramo en Tarragona), y que la parte que sufre más retrasos es la conexión entre Castellón y Barcelona.

Historia

Señal de confirmación de la autovía del Mediterráneo A-7

La A-7 es la nomenclatura que recibe la carretera N-340 convertida en autovía. La N-340 inicia su recorrido en Cádiz y finaliza en Barcelona. Sin embargo, la A-7 inicia su recorrido en Algeciras y finaliza en Barcelona. Por tanto, hay un tramo en el que la N-340 no ha sido renombrada como A-7 sino como A-48; se trata del tramo entre Algeciras y Cádiz.

Los tramos de esta autovía inaugurados antes de 2004 fueron llamados en un principio como N-340, ya que hasta ese momento todas las autovías gratuitas que se construían como ampliación a itinerarios ya existentes eran nombrados como la carretera nacional que iba paralela, excepto el tramo que va de Alicante a Murcia o la Circunvalación de Valencia, que fueron concebidos como una continuación de la autopista de peaje A-7, ahora AP-7, por lo que desde que se inauguraron estos tramos a finales de los 80 se llaman A-7.

Tras el cambio de denominación en 2004 todos los tramos gratuitos que seguían este recorrido pasaron de llamarse N-340 a A-7, (excepto el de Alicante a Murcia y el By-pass de Valencia que siguen como A-7); y los de peaje de A-7 a AP-7.[1]

Enlace de la A-7 con la A-381, a las afueras de Algeciras.
Kilómetro 120 de la A-7 al oeste de San Roque (Cádiz). El kilometraje de la A-7 está basado en el de la N-340, que empieza en Tres Caminos.
La A-7 en el término municipal de Mijas.
La A-7 a su paso por Benalmádena.
Autovía del Mediterráneo a su paso por la Región de Murcia.
Autovía del Mediterráneo a su paso por la localidad de Librilla.
Autovía del Mediterráneo llegando a la ciudad de Murcia en el nudo de Guadalupe.
La autovía A-7 a su paso por Chilches, en Castellón.

En la actualidad (2016) quedan por construir más de 320 km del trazado de esta autovía. Aunque la parte sur ya fue completada (último tramo abierto en octubre de 2015), sin embargo la parte norte de la autovía (desde el aeropuerto de Castellón hasta Barcelona) sufre un importante retraso. No existe previsión de completar el trazado de la autovía en ninguna fecha próxima, siendo incierto su futuro debido a la posible no renovación de la concesión de la AP-7 entre Tarragona y Alicante a finales del 2019.

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