Aston Martin DB9

Aston Martin DB9 coupé.

El Aston Martin DB9 es un automóvil deportivo de gran turismo lanzado por el fabricante inglés Aston Martin en el año 2004. Es el primer automóvil en salir de la nueva fábrica de Aston Martin en Gaydon. Al igual que sus predecesores, el nombre "DB" alude a David Brown, antiguo propietario de Aston Martin. Fue diseñado por Ian Callum y Henrik Fisker y reemplazó al descontinuado Aston Martin DB7. Entre sus contrincantes se hallan el Bentley Continental GT, el BMW Serie 6, el Ferrari 612 Scaglietti, el Jaguar XK, el Maserati GranTurismo y el Mercedes-Benz Clase CL.

El DB9 tiene las variantes de carrocería cupé y descapotable (comercializada como "DB9 Volante"). Ambas usan un motor gasolina V12 de 6.0 litros de cilindrada y 450 CV de potencia máxima, proveniente del Aston Martin V12 Vanquish. Alcanza una velocidad máxima de 306 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.

Este mismo auto ha sido utilizado en las sagas tuning de Need For Speed desde Most Wanted (donde es el auto de uno de los miembros de la blacklist), Carbon (Auto del jefe de la pandilla TFK), entre otros donde es un auto con un muy buen desempeño en todas las carreras.

Variantes

DB9 Volante

El Aston Martin DB9 Volante es la versión descapotable del DB9. Está construido a mano y ha mejorado el estilo. Es alimentado por el mismo 5.9 litros, DOHC, de 48 válvulas V12 como el DB9 y se completa con 450 CV (331 kW) y una velocidad máxima de 300 km/h. Porque es un descapotable que hace de 0-100 km/h en 4,5 segundos, de dos décimas de más rápido que el coupe. La transmisiones son de 6 de velocidades manual o 6 velocidades Touchtronic II (automática).

Reestilización de 2008

A principios de 2008, tanto el coupé como el Volante se modernizaron. El motor fue ajustado para producir 480 CV (350 kW) (desde 450 CV), y la consola central se ajustó para que coincidiera más con el nuevo modelo, el DBS.

DB9 LM

Con el fin de conmemorar la victoria de Aston Martin en 2007 en las 24 Horas de Le Mans, una edición especial del DB9 fue puesta a la venta. Conocido como el DB9 LM, su producción estaba limitada a sólo 124 ejemplares. Todos son coupés, y sólo estaban disponibles en un único color de plata conocido como Sarthe, nombrado en honor del Circuito de la Sarthe, Le Mans, donde se compitió. El paquete deportivo estaba incluido, mientras que las pinzas de freno estaban pintadas en rojo y con la parrilla cromada.

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