Armada Imperial Rusa

Armada Imperial Rusa
Naval Ensign of Russia.svg
Pabellón naval imperial ruso.
Activa 1696- 1917
País Bandera de Rusia Zarato ruso
Bandera de Rusia  Imperio ruso
Rama Armada
Comandantes
Comandantes
notables
Fiódor Fiódorovich Ushakov
Mijaíl Lázarev
Pável Najímov
Vladímir Kornílov
Stepán Makárov
Aleksandr Kolchak
Insignias
Bandera de proa
Naval Jack of Russia.svg
Guerras y batallas
Guerra ruso-turca (1686-1700)
Gran Guerra del Norte
Guerra ruso-turca (1768-1774)
Guerra de Crimea
Guerra ruso-japonesa
Primera Guerra Mundial
Guerra Civil Rusa
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La Armada Imperial Rusa fue la armada del Imperio ruso, fechada frecuentemente desde 1696 hasta la Revolución de Febrero de 1917.

Trasfondo

En 1636, bajo el zar Mikhail Feodorovich, se terminó de construir en Rusia el primer barco de cuatrocientos mástiles. Fue construido en Balajná por constructores navales daneses de Holstein según el diseño europeo y bautizado Frederick. Durante su viaje inaugural en el mar Caspio, el Frederick desafortunadamente se topó con una borrasca y se hundió.

Durante la Guerra ruso-sueca (1656-1658), las fuerzas rusas capturaron las fortalezas suecas de Dünaburg y Kokenhusen en el Dvina occidental, siendo rebautizadas como Borisoglebsk y Tsarevich-Dmitriyev respectivamente. El boyardo Afanasi Ordín-Nashchokin fundó un astillero en la fortaleza Tsarevich-Dmitriev y empezó a construir navíos para navegar en el mar Báltico. Sin embargo, en 1661 Rusia fue obligada a aceptar los duros términos del Tratado de Cardis. Según éstos, Rusia devolvía a Suecia todos los territorios capturados y se ordenó la destrucción de todos los navíos construidos en Tsarevich-Dmitriev.

Dejando atrás la derrota, Ordín-Nashchokin centró su atención en el río Volga y el mar Caspio. Con la venia del zar, el boyardo trajo expertos constructores navales holandeses a la ciudad de Dedinovo, cerca de la confluencia de los ríos Oká y Volga. La construcción de barcos se inició en el inverno de 1667. En dos años, se construyeron cuatro navíos: una galera de 22 cañones, bautizada Орёл (Oryol, águila en ruso), y tres barcos más pequeños. El malogrado Frederick había sido un navío Holstein; el Орёл fue el primer barco de vela ruso de tres palos y diseño europeo, pero tuvo un final igualmente desafortunado. El barco fue capturado en Astracán por los cosacos sublevados al mando de Stenka Razin. Los cosacos saquearon al Орёл y lo abandonaron, semisumergido, en un estuario del Volga.

Durante la mayor parte del siglo XVII, los mercaderes rusos y los cosacos, empleando barcos koch, navegaban a través del mar Blanco, explorando los ríos Amur, Lena, Kolymá e Indigirka, fundando asentamientos en la región del alto Amur. Sin lugar a dudas, el más famoso explorador ruso fue Semión Dezhniov, que en 1648 navegó a lo largo de toda la actual Rusia por el océano Ártico. Rodeando la península de Chukotsk, Dezhniov pasó a través del mar de Bering y llegó al océano Pacífico.

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