Aqualine Bahía de Tokio

Aqualine Bahía de Tokio
東京湾アクアライン
Tokyo Wan Aqua-Line Expwy Route Sign.svg
CA Aqualine Bahía de Tokio
CA Tokyo Bay Aqua-Line
Japanese National Route Sign 0409.svg Ruta Nacional 409
Lugar
Ubicación Flag of Kanagawa Prefecture.svg Kanagawa, Flag of Chiba Prefecture.svg Chiba,
Bandera de Japón Japón.
Descripción
Tipo Autopista: túnel y puente en Bahía de Tokio.
Inauguración 18 de diciembre de 1997
Inicio Kawasaki (Kanagawa)
Fin Kisarazu (Chiba)
Características técnicas
Longitud vía 23,7 km total
Explotación
Estado En servicio
Servicios Conexión: Kawasaki a Kisarazu.
Operador NEXCO East.png East Nippon Expressway Company
Mapa
Location map Tokyo Bay and Boso Peninsula.png
Aqualine Bahía de Tokio en la Bahía de Tokio.
[ editar datos en Wikidata]

La vía Aqualine Bahía de Tokio consiste en un túnel submarino que discurre por debajo de la bahía de Tokio y un puente, que une Kawasaki, en la Prefectura de Kanagawa con Kisarazu, en la Prefectura de Chiba, al extremo opuesto de la bahía de Tokio.

La autopista que se conoce como  CA , tiene una longitud total de 23,7 km y es por donde transcurre (o conecta a ambos extremos de la bahía) la Carretera Nacional 409, cruzando la bahía por Aqualine Bahía de Tokio. 15,1 km corresponden al túnel y puente propiamente dichos, aproximadamente 2/3 son del túnel submarino y 1/3 son del puente. Su construcción costó 11 077 millones de dólares. Fue inaugurado el 18 de diciembre de 1997. En 2004, la tarifa de un vehículo privado era de 3000 yenes, tarifa que fue rebajada a 2000 yenes a finales de marzo de 2005.

Vista del monte Fuji y de la ciudad de Yokohama desde el Umihotaru.

En la unión entre el túnel submarino y el puente existe una isla artificial llamada Umihotaru, que es un lugar de descanso (Área de parqueo) y mirador. Desde el Umohotaru, se puede observar la bahía de Tokio y las ciudades que están a orillas de esa bahía, como Tokio, Yokohama, Kawasaki, Chiba, etcétera. También en días despejados y con buena visibilidad, se pueden observar el monte Fuji y el monte Tsukuba.

Aqualine Bahía de Tokio cuenta además con otra isla artificial que es un respiradero del túnel submarino, y es conocida con el nombre de Torre de viento.

La torre de viento.
Umihotaru.
Imagen del puente, desde la ciudad de Kisarazu.

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Video de la autopista Aqualine.

Intercambiadores y características

  • IC - Intercambiador, SIC - Intercambiador smart ,[2]
No. Dist. desde
Origen
Nombre Conexiones BS Notas Localización
1
IC/JCT
0.0 IC Ukishima (浮島IC)
JCT Kawasaki Ukushima (川崎浮島JCT)
Shuto Urban Expwy Sign B.svg Ruta Bayshore
Shuto Urban Expwy Sign K6.svg K6 - Ruta Kawasaki ( Autopista Shuto)
Japanese National Route Sign 0409.svg Ruta Nacional 409
Kawasaki Kanagawa
TN Túnel Aqualine Bahía de Tokio
(東京湾アクアトンネル)
Longitud del túnel de 9.610 m
Prohibición de tráfico de vehículos peligrosos
Torre de viento (風の塔 Kaze no tō): isla artificial Kawasaki en casi el punto medio del túnel
PA 9.8 Área de parqueo Umihotaru
(海ほたるPA)
O Luciérnega de mar (海ほたる Umihotaru): isla artificial Kisarazu, es posible regresarse a Kawasaki por el túnel o seguir a través del puente a Kisarasu Kisarazu Chiba
BR Puente Aqualine Bahía de Tokio
(東京湾アクア橋)
Longitud aprox. del puente de 4.500 m
2
TB/IC
15.1 Peaje Kisarazu (木更津TB)
IC Kisarazu Kaneda (木更津金田IC)
Japanese National Route Sign 0409.svg Ruta Nacional 409
3
IC
19.0 IC Sodegaura (袖ケ浦IC) Japanese National Route Sign 0409.svg Ruta Nacional 409
Japanese National Route Sign 0410.svg Ruta Nacional 410
Japanese National Route Sign 0016.svg Ruta Nacional 16
O Sodegaura
-
JCT
22.2 JCT Kisarazu Nishi (木更津西JCT) Japanese National Route Sign 0409.svg Ruta Nacional 409
Kisarazu
16
JCT
23.7 JCT Kisarazu
(木更津JCT)
Japanese National Route Sign 0409.svg Ruta Nacional 409
 E14  Tateyama Expressway
Japan expwy numbering C4.jpg Ken-Ō Expressway (Metropolitan Inter-City Expressway)