Apolo 6

Apollo 6
Programa Apolo
Apollo program insignia.png
Insignia de la misión
Datos de la misión
Misión Apollo 6
Nombre de los módulos Apollo CSM-020
Apollo LTA-2R
Masa Total 81,420 libras36,9314907654 kg
CM: 55,420 libras25,1380891454 kg
Rampa de lanzamiento Kennedy LC-39A
Lanzamiento 4 de abril, 1968 12:00:01 UTC
Amerizaje 4 de abril, 1968 21:57:21 UTC
Otras misiones
Apollo 5 Apollo 6 Apollo 7
[ editar datos en Wikidata]
Lanzamiento del Apolo 6 desde la azotea de la torre de lanzamiento.

Apolo 6 (SA-502), lanzado el 4 de abril de 1968, fue la segunda misión de tipo A del programa Apollo de Estados Unidos, una prueba no tripulada del vehículo de lanzamiento Saturno V . También fue la última misión de prueba Apolo no tripulada.

Los objetivos fueron demostrar la capacidad del Saturno V de realizar una Inyección translunar con una carga simulada aproximada al 80% de una nave espacial Apolo completa, y repetir la demostración de la capacidad del Escudo térmico del Módulo de mando y servicio (CM) para soportar el calor producido por la velocidad de una re-entrada lunar. El plan de vuelo solicitado para una siguiente Inyección translunar para un directo retorno de aborto usando el motor principal del Módulo de mando y servicio (CM), con un tiempo total de vuelo de aproximadamente 10 horas.

Un fenómeno conocido como Oscilación pogo daño algunos de los motores Rocketdyne J-2 en la segunda y tercera etapas por la ruptura de las líneas de combustible internas, causando a dos motores de la segunda etapa a cerrar antes de tiempo. el sistema de guía de a bordo del vehículo era capaz de compensarlo quemando la segunda y tercera etapas por más tiempo, aunque la órbita de aparcamiento resultante fue más elíptica de lo previsto. El motor dañado de la tercera etapa también falló al reiniciar la Inyección translunar. Los controladores de vuelo elegidos para repetir el perfil de vuelo de la prueba anterior con Apolo 4, lograron un rendimiento de alta órbita y de alta velocidad usando el motor del Módulo de mando y servicio (CM). A pesar de los fallos del motor, el vuelo le dio a la NASA la suficiente confianza para utilizar el Saturno V para lanzamientos tripulados. Desde Apolo 4 el S-IVB ya había demostrado el reinicio y probado el protector de calor a plena velocidad de re-entrada lunar, un potencial tercer vuelo no tripulado fue cancelado.

Objetivos

Apolo 6 fue la intención de enviar el Módulo de mando y servicio (CM) más un artículo de prueba del módulo lunar (LM), un módulo lunar simulado, montado con sensores de vibraciones estructurales, en una trayectoria translunar. Sin embargo, la Luna no estaría en posición para un vuelo translunar, y el motor del Módulo de mando y servicio sería encendido unos cinco minutos más tarde para reducir la velocidad de la nave, dejando caer su apogeo a 11.989 millas náuticas (22.204 km) y haciendo que el CSM vuelva a la Tierra, simulando un aborto de "retorno directo". En el partido de vuelta, el motor se encendera una vez más para acelerar la nave para simular la trayectoria de retorno nominal lunar con un ángulo de reingreso de -6.5 grados y la velocidad de 36.500 pies por segundo (11.100 m/s). Toda la misión duraría aproximadamente 10 horas.

Esto probaria la capacidad del vehículo de lanzamiento Saturno V para enviar toda la nave Apolo a la Luna, y en particular para probar el estrés en el módulo lunar y los modos de vibración de todo el Saturno V con cargas cercanas al completo.[1] Una misión espacial Lunar con carga completa no fue bastante simulado debido a que el Módulo Lunar de prueba LTA-2R pesaba 26.000 libras (12.000kg), solo un 80% de un Módulo lunar nominal (32.000 libras (15.000 kg)). Además, el Módulo de mando y servicio (CSM) solamente fue alimentado a un peso de 55,420 libras (25,140kg) de peso en lugar de la misión lunar nominal de 63.500 libras (28.800kg).

Fue la primera misión en utilizar alta Bay 3 en el Edificio de la Asamblea Vertical (VAB), Lanzador Móvil 2, y Firing Room 2.


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