Anexo:Gran Premio de Japón de 2001

Gran Premio de Japón de 2001
XXVII Fuji Television Japanese Grand Prix
Fórmula 1
Suzuka circuit map (1987-2002).svg
Prueba 17 de 17 de la
temporada 2001 de Fórmula 1
Datos generales
SedeCircuito de Suzuka, Suzuka
Bandera de Japón Japón
Fecha14 de octubre de 2001
Circuito
Tipo y longitudInstalaciones Permanentes
5,859 kilómetros (3,64 mi)
Distancia total53 vueltas
310,527 kilómetros (192,95 mi)
Pole position
PilotoBandera de Alemania Michael Schumacher
Ferrari
Tiempo1:32.484
Palmarés
PrimeroBandera de Alemania Michael Schumacher
SegundoBandera de Colombia Juan Pablo Montoya
TerceroBandera de Reino Unido David Coulthard
Vuelta rápida
PilotoBandera de Alemania Ralf Schumacher
Williams-BMW
Tiempo1:36.944 en la vuelta 46
Datos estadísticos
Asistentes130.000
ClimaNublado
Cronología
200020012002
Gran Premio de los Estados Unidos de 2001Fórmula 1 FIA 2001Gran Premio de Australia de 2002

Resultados del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 de 2001, disputado en el Circuito de Suzuka, en Suzuka el 14 de octubre de dicho año.

Resumen

La última carrera fue en Japón, y Schumacher logró la pole de nuevo, por delante de Montoya y Ralf. Los tres primeros mantuvieron sus lugares en la primera curva, a pesar de que Ralf no tardó en ser superado por un Barrichello con una estrategia de tres paradas. Barrichello no pudo pasar a Montoya, y esto arruinó su estrategia. Ralf fue sancionado por una penalización de 10 segundos por cortar la chicana en la última curva con demasiada frecuencia. Esto dejó a Häkkinen en el tercer lugar en su última carrera en la Fórmula 1, pero cedió la posición con su compañero Coulthard, como muestra de agradecimiento a todo el apoyo que Coulthard le dio durante las temporadas anteriores. Schumacher coronó la temporada con una victoria por delante de Montoya y Coulthard. Häkkinen fue cuarto en su última carrera, por delante de Barrichello y Ralf.

Al final de la temporada, Schumacher era el campeón dominante con 123 puntos. Coulthard con 65 puntos, obtuvo un distante segundo lugar, 58 puntos por detrás. Barrichello fue tercero con 56, cuarto con 49 Ralf, Häkkinen quinto con 37 y Montoya sexto con 31. Esto significaba que Schumacher había recogido la misma cantidad de puntos que el segundo y el tercero juntos. En el Mundial de Constructores, Ferrari se proclamó campeón con 179 puntos, 77 puntos por delante del segundo clasificado, McLaren con 102. Williams fue tercero con 80 puntos.


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