Anexo:Gran Premio de China de 2010

Gran Premio de China de 2010
VII Chinese Grand Prix
VII Chinese Grand Prix
Shanghai International Racing Circuit track map.svg
Prueba 4 de 19 de la
Temporada 2010 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Circuito Internacional de Shanghái, Shanghái, China
Bandera de la República Popular China  China
Fecha 18 de abril de 2010
Cuadro de honor
Primero Bandera de Reino Unido  Jenson Button
Segundo Bandera de Reino Unido  Lewis Hamilton
Tercero Bandera de Alemania  Nico Rosberg
Pole position Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Red Bull- Renault
Tiempo 1:34:558
Vuelta rápida Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton
McLaren- Mercedes
Tiempo 1:42.061 (vuelta 13)
Datos estadísticos
Clima Lluvioso 19ºC
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
5,451 kilómetros (3,39 mi)
Distancia total 56 vueltas
305,066 kilómetros (189,56 mi)
Cronología
2009 2010 2011
Gran Premio de Malasia de 2010 Fórmula 1 FIA 2010 Gran Premio de España de 2010
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El Gran Premio de China es la cuarta prueba de la temporada 2010 de Fórmula 1. Se disputó entre el 16 y el 18 de abril en el Circuito Internacional de Shanghái, en Shanghái ( China).

Sebastian Vettel fue el ganador de la lluviosa edición anterior, que como en esta ocasión fue la cuarta carrera del calendario. Le acompañaron en el podio Mark Webber y Jenson Button, logrando Red Bull su primera victoria, pole y su primer doblete. Los pilotos activos que han ganado en China son Rubens Barrichello, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Michael Schumacher.

El equipo Renault anunció que traería algunas mejoras a este Gran Premio para tratar de ponerse por delante de Mercedes y escalar hasta el cuarto lugar en la clasificación de constructores.[3]

Entrenamientos libres

La primera y tercera sesión de entrenamientos libres se vieron interrumpidos por dos fuertes y espectaculares accidentes de Sébastien Buemi (un fallo en la suspensión hizo saltar las dos ruedas delanteras de su Toro Rosso STR5 en plena frenada de la curva 14, acabando en las protecciones de la escapatoria de gravilla) y Vitaly Petrov (perdió el control de su Renault R30 en la curva de entrada a meta y se fue contra el muro de neumáticos, colisionando contra él). Sin embargo, ambos pilotos no resultaron físicamente afectados por ello. Decir también que el motor del Ferrari F10 de Fernando Alonso se rompió durante los primeros ensayos. Hubo también una nueva aparición del probor Paul di Resta con Force India, adquiriendo más experiencia en la Fórmula 1 por tercer Gran Premio consecutivo.

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