Airbus A310

Airbus A310
Airbus A310-325(ET), Biman Bangladesh Airlines JP7325218.jpg
Biman Bangladesh Airlines A310-300 aterrizando en Aeropuerto Internacional de Singapur en 2012
Tipo Avión comercial de fuselaje ancho
Fabricante Bandera de Unión Europea Airbus
Primer vuelo 3 de abril de 1982
Introducido Abril de 1983
Estado En servicio
Usuarios principales Bandera de Estados Unidos FedEx Express
Bandera de Canadá Air Transat
Bandera de Pakistán Pakistan International
Bandera de Irán Mahan Air
Producción 1983 - 1998
N.º construidos 255
Desarrollo del Airbus A300
Variantes Airbus A310 MRTT
CC-150 Polaris
[ editar datos en Wikidata]
A310 de la compañía jordana Royal Jordanian.
A310-200 de Iberworld.
Airbus A310-300 Matrícula AP-BEU ' Peshawar' Primer vuelo de Pakistan International a Barcelona desde Lahore. 2009-03-29
A310-F de FedEx

El Airbus A310 es un avión de pasajeros bimotor de medio a largo alcance y fuselaje ancho. Fue presentado en julio de 1978 por Airbus, el consorcio europeo de fabricación de aeronaves. El A310 se desarrolló como un derivado del A300, diferenciándose de éste por ser un modelo con menor longitud y mayor alcance. Este modelo ha sido usado intensivamente en las rutas trasatlánticas.

La producción del A310 cesó de modo oficial en julio de 2007 (al igual que el A300). A pesar de esto, la última entrega de un avión A310 se hizo en junio de 1998. A fecha de agosto de 2010 habían sido ya entregadas 255 unidades del A310, de las que estaban todavía operativas 208.

Comienzos

El proyecto fue lanzado en julio de 1978 por petición de Lufthansa y Swissair. Inicialmente fue llamado A300 B10. Las principales diferencias entre éste y el A300 eran:

  • Fuselaje acortado, pero con la misma sección, lo que reduce la capacidad hasta los 200 pasajeros.
  • Ala rediseñada, por British Aerospace, que se unió de nuevo al consorcio Airbus.
  • Deriva reducida

El avión estaba pensado para aerolíneas en fase de expansión que deseasen probar los aviones de fuselaje ancho, pero debido al éxito del A330, no se esperan nuevos pedidos de A310. Era el avión ideal para rutas intercontinentales con una demanda media-baja, ya que se puede decir que el A310 es una versión reducida del A300.[1] En total Airbus ha construido 255 aviones de este modelo.

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