Aeropuerto de Londres-Gatwick

Aeropuerto de Londres Gatwick
London Gatwick Airport
IATA: LGW
OACI: EGKK
Gatwick South Terminal.jpg
Sumario
Tipo Público
Operador Gatwick Airport Limited
Sirve a Londres
Elevación 62 m / 202 pies ( msnm)
Coordenadas 51°08′50″N 0°11′25″O / 51.147222222222, 51°08′50″N 0°11′25″O / -0.19027777777778
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
08R/26L 3,316 10,879 Asfalto/ Hormigón
08L/26R 2,565 8,415 Asfalto/Hormigón
Estadísticas (2010)
Pasajeros 31.348.100
Operaciones 233.652
Carga 104.143 t
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El Aeropuerto de Londres Gatwick[1] ( código IATA: LGWcódigo OACI: EGKK), o simplemente Gatwick, es el segundo aeropuerto más grande de Londres y el segundo de mayor movimiento del Reino Unido tras el Aeropuerto de Heathrow. Es además el aeropuerto de mayor movimiento con una única pista y el vigesimosegundo aeropuerto (séptimo en términos de pasajeros internacionales) en el mundo en términos de pasajeros por año. Está ubicado en Crawley, West Sussex (originalmente Charlwood, Surrey) a 5 km hacia el norte desde el centro de la ciudad, a 46 km en dirección sur desde Londres por la autopista M23 y a 40 km hacia el norte de Brighton.

Descripción

El Aeropuerto Gatwick de Londres tiene una licencia de aeródromo de uso público (número P528) de la Autoridad de Aviación Civil, que le permite operar vuelos para el transporte de pasajeros o para instrucciones de vuelo.

En el 2005, el aeropuerto manejó más de 32.6 millones de pasajeros, ofreciendo más de 200 destinos. A las aerolíneas de vuelos chárter generalmente no les permiten operar desde el Aeropuerto de Heathrow y muchos utilizan el Aeropuerto de Gatwick como sus bases. Muchos vuelos hacia y desde los Estados Unidos también utilizan el Aeropuerto de Gatwick a causa de las restricciones sobre los vuelos transatlánticos que rigen en el Aeropuerto de Heathrow. El aeropuerto es un centro de conexión secundario para British Airways y Virgin Atlantic Airways.

En 1979, cuando la última expansión importante tuvo lugar, se llegó a un acuerdo con el gobierno local para limitar cualquier expansión adicional hasta 2019, pero recientes propuestas para la construcción de una segunda pista adecuada para aeronaves de mayor tamaño en el aeropuerto provocó protestas por lo que significaría un aumento de la contaminación sonora y ambiental, y la demolición de casas y villas. El gobierno finalmente ha decidido expandir los aeropuertos de Stansted y Heathrow, pero no Gatwick. Los propietarios de Gatwick, han publicado una nueva consulta que incluye una posible segunda pista al sur del aeropuerto, pero deja los pueblos de Charlwood y Hookwook intactos, ya que se encuentran hacia el norte de aeropuerto.

El aeropuerto está unido con el centro de Londres mediante ferrocarril a través del servicio Gatwick Express, con trenes cada 15 minutos que alcanzan la ciudad en 30 minutos.

Como muchos otros aeropuertos, el estacionamiento para automóviles es limitado. Esto se debe en parte a las restricciones del planeamiento local. Las instalaciones están a menudo al máximo de su capacidad durante los meses de verano.

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