Aeropuerto de Liubliana

Aeropuerto de Liubliana
Letališče Ljubljana
IATA: LJU
OACI: LJLJ
Ljubljana Airport with mountains and Adria Airways planes 2015.jpg
Localización
Coordenadas46°13′28″N 14°27′22″E / 46°13′28″N 14°27′22″E / 14.456111111111
UbicaciónBrnik
PaísEslovenia
Elevación388 m / 1.273 pies (msnm)
Sirve aLiubliana Flag of Slovenia.svg Eslovenia
Detalles del aeropuerto
TipoPúblico
OperadorAerodrom Ljubljana, d.d.
Estadísticas (2007)
Movimiento de pasajeros1.524.028
Operaciones aéreas46.517
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
metrospies
13/313.30010.827Asfalto
Sitio web

El Aeropuerto de Liubliana (en esloveno, Letališče Ljubljana o Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana) (código IATA: LJUcódigo OACI: LJLJ), también conocido como Aeropuerto de Brnik es el único aeropuerto internacional de Liubliana, la capital de Eslovenia. Se encuentra situado en la localidad de Brnik, 26 km al norte de Liubliana y 11 km al sur de Kranj, en la carretera que une Kranj con Mengeš.

En el aeropuerto se halla la base de aeropuerto de la aerolínea de bandera de Eslovenia, Adria Airways. El aeropuerto superó en 2004 la cifra de 1.000.000 de pasajeros anuales. En 2006 tuvo 1.334.355 pasajeros. Es por mucho el aeropuerto con más actividad de Eslovenia.

Al aeropuerto se puede acceder por una autopista auxiliar que parte de la A2-E61, existiendo un servicio de autobuses regulares que lo conectan con Liubliana y Kranj.

Plan de expansión

Debido al incesante incremento del tráfico de pasajeros con la Unión Europea y la próxima entrada de Eslovenia en el Tratado de Schengen, que requiere separar el tráfico Schengen del no-Schengen, el aeropuerto ha planificado la construcción de una nueva terminal de pasajeros, que será construida en dos fases. La capacidad de la T2 será de 850 pasajeros salidos y 850 llegados a la hora, y será usada en exclusiva para tráfico Schengen, mientras que los vuelos no Schengen usarán en el nuevo edificio anexo a la vieja terminal (T1). Esto provocará que parte de las instalaciones de la T1 sean redundates, por lo que serán transformadas en zonas comerciales. Se espera que las obras finalicen en 2010.

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