Aeropuerto de Aberdeen

Aeropuerto de Aberdeen
IATA: ABZ
OACI: EGPD
Aberdeen Airport Control Tower - geograph.org.uk - 707216.jpg
Localización
Coordenadas 57°12′07″N 2°11′52″O / 57°12′07″N 2°11′52″O / -2.197778
Ubicación Aberdeen, Reino Unido
País Reino Unido
Elevación 66 m / 215 pies ( msnm)
Sirve a Aberdeen
Detalles del aeropuerto
Tipo Civil
Propietario AGS Airports
Operador BAA
Estadísticas (2006)
Movimiento de pasajeros 3.182.000
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
16/34 1.829 6.001 Asfalto
[ editar datos en Wikidata]
Helipuerto del Aeropuerto de Aberdeen.

El Aeropuerto de Aberdeen (en inglés: Aberdeen Airport) ( código IATA: ABZcódigo OACI: EGPD) es el tercer aeropuerto con más tráfico de Escocia, y uno de los 10 primeros del Reino Unido.[1]​ El aeropuerto está situado en Dyce, 9 km al noroeste de Aberdeen. Tuvo un tráfico de 3,16 millones de pasajeros en 2006, lo que supone un incremento del 10% respecto al año anterior.

El aeropuerto es propiedad de BAA Limited, y en tienen base las aerolíneas bmi regional, City Star Airlines, Eastern Airways, y Flyglobespan. El aeropuerto de Aberdeen es además el principal helipuerto de conexión entre las plataformas petrolíferas del mar del Norte y tierra firme, con conexiones regulares con las plataformas que se extienden entre el campo de Argyll (56ºN) hasta el Campo de Bruce (60ºN).

El aeropuerto tiene una única terminal de pasajeros de la que parten vuelos regulares y chárter, y dos terminales adicionales para las operaciones con helicópteros, utilizadas por las compañías Bristow Helicopters, CHC-Scotia y Bond Offshore Helicopters. Existe otra pequeña terminal para vuelos de aviación general.

Historia

El aeropuerto se abrió en 1934, cuando Eric Gandar Dower intentó enlazar las islas del norte de Escocia con Londres. Durante la Segunda Guerra Mundial en campo de vuelos se convirtió en una base militar de la Royal Air Force, y a pesar de que se llegaron a estacionar cazas para proveer protección frente a los ataques alemanes desde Noruega, fue usado principalmente como centro de reconocimiento fotográfico aéreo. El aeropuerto fue nacionalizado en 1947 y su gestión se cedió a la British Airport Authority (BAA) en 1975. Tras el descubrimiento de petróleo en el mar del Norte, las operaciones con helicópteros comenzaron en 1967, enlazando el creciente número de plataformas petrolíferas con tierra firme, hasta llegar a convertirse en el primer helipuerto de Europa.

El aeropuerto de Aberdeen tiene 37.000 movimientos anuales de aeronaves de ala giratoria, que transportan a 468.000 pasajeros anuales. Los helicópteros suman la mitad del total de movimientos del aeropuerto. Hasta marzo de 2005, el aeropuerto permanecía cerrado entre las 22:30 y las 06:00 debido a restricciones del nivel de ruido, pero el ayuntamiento de la ciudad eliminó la prohibición y, a pesar de las quejas de algunos residentes, el aeropuerto opera en la actualidad 24 horas al día.

Other Languages