Historia
Los orígenes del Aeropuerto Municipal de Fullerton se remontan al año 1913, cuando los aviadores de la zona utilizaron una antigua granja de cerdos como pista de aterrizaje.
El nacimiento “oficial” del aeropuerto es en 1927. William y Robert Dowling, con ayuda de H.A. Krause y la Cámara de comercio de Fullerton, solicitaron al Consejo autorización para convertir la zona en un campo de aterrizaje. El Consejo de la Ciudad de Fullerton aprobó la ordenanza en enero de 1927, estableciendo formalmente el aeropuerto. El Consejo arrendó el terreno a la Cámara por un plazo de cinco años, con una renta de US$1 anual, y la Cámara, a su vez, subarrendó a Guillermo Dowling y a su amigo Willard Morris de Yorba Linda. La ciudad asumiría el control directo de las instalaciones en enero de 1941.
Una parte de la película Los ángeles del infierno de Howard Hughes fue filmada en Fullerton en 1929. Hughes volvería a aparecer en la historia de Fullerton comprando una porción del terreno para su compañía Hughes Aircraft. El campo eventualmente llegó a ser el hogar de Hughes Aircraft Ground Systems Group, que cerró en 2000.
En 1949, Dick Riedel y Bill Barris del Servicio Aéreo de Fullerton, patrocinados por la Cámara de Comercio de Fullerton, marcaron un récord mundial de resistencia de vuelo en el aeropuerto, manteniendo su avión en vuelo durante 1.008 horas y 2 minutos.
La torre de control, construida en 1959 con fondos de la Administración Federal de Aviación, fue la primera en Condado de Orange.
