Aeropuerto Internacional de Narita

Aeropuerto Internacional de Narita
成田国際空港 (Narita kokusai kūkō)
IATA: NRT
OACI: RJAA
The night view of Tokyo Narita Airport Terminal 1.JPG
NRT/RJAA ubicada en Japón
NRT/RJAA
NRT/RJAA
Sumario
Tipo Comercial
Operador Narita International Airport Corporation (NAA)
Sirve a Prefectura de Chiba
Tokio
Ubicación Bandera de Japón  Japón
Elevación 41 m / 135 pies ( msnm)
Coordenadas 35°45′54″N 140°23′18″E / 35.7649, 35°45′54″N 140°23′18″E / 140.38845
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
16R/34L 4.000 13.123 Asfalto
16L/34R 2.500 8.202 Asfalto
Estadísticas (2014)
Número de pasajeros 35.594.965
Operaciones 229.581
Carga ( t) 2.043.372
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El Aeropuerto Internacional de Narita (成田国際空港 Narita Kokusai Kūkō ?) ( código IATA: NRTcódigo OACI: RJAA), también conocido anteriormente como Aeropuerto Internacional de Tokio-Narita o Aeropuerto Internacional de Nuevo Tokio, es uno de los dos aeropuertos internacionales que sirve al área del Gran Tokio en Japón. Se encuentra a unos 60 kilómetros (37 millas) al este del centro de Tokio[1] , en la prefectura de Chiba, en la frontera entre la ciudad de Narita y la ciudad adyacente de Shibayama.

Narita es el aeropuerto internacional predominante en Japón, manejando alrededor del 50% del tráfico de pasajeros internacional del país y el 60% del tráfico internacional de carga aérea.[5]

Actúa como centro de conexión para Japan Airlines, All Nippon Airways, Delta Airlines y United Airlines.

Historia

Los planes para la construcción de este aeropuerto se iniciaron en 1962 debido a la congestión del Aeropuerto Internacional de Haneda (en Tokio) y no estuvo exenta de conflictos con los agricultores cuyas tierras se expropiaron. El aeropuerto finalmente entró en funcionamiento en 1978 con el nombre de New Tokyo International Airport. El 1 de abril de 2004 se le puso el nombre actual (Narita International Airport).[ cita requerida]

En 1986, el aeropuerto empezó una segunda fase de construcción, que culminó con la inauguración de la segunda pista en abril de 2002, justo a tiempo para el Mundial de fútbol de Corea y Japón.

Narita es un aeropuerto de gran tráfico. Debido a ello, las autoridades japonesas han limitado el número de vuelos que cada compañía puede operar desde Narita, convirtiéndolo en un aeropuerto caro tanto para las compañías como para los usuarios. Recientemente, el Aeropuerto Internacional de Haneda en Tokio, fue autorizado a recibir nuevos vuelos internacionales provenientes de Asia para aligerar la carga de Narita.

Privatización

En 2003, una Ley de la Narita International Airport Corporation pasó a disponer la privatización del aeropuerto. Como parte de este cambio, el 1 de abril de 2004, el aeropuerto internacional de New Tokyo pasó a llamarse oficialmente aeropuerto internacional de Narita, lo que refleja su denominación popular desde su apertura. El aeropuerto pasó del control del gobierno a la autoridad de una nueva empresa denominada Narita International Airport Corporation.[6]

Other Languages
azərbaycanca: Narita hava limanı
čeština: Letiště Narita
नेपाल भाषा: नरीटा विमानस्थल
Nederlands: Luchthaven Narita
татарча/tatarça: Tokio Narita Xalıqara hawa alanı