Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul

Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul
Minneapolis–Saint Paul International Airport
IATA: MSP
OACI: KMSP
FAA: MSP
MSP 2012.jpg
Localización
Coordenadas 44°52′55″N 93°13′18″O / 44°52′55″N 93°13′18″O / -93.221666666667
Ubicación Condado de Hennepin, Minnesota, Estados Unidos
País Estados Unidos
Elevación 256 m / 841 pies ( msnm)
Sirve a Minneapolis y Saint Paul, Minnesota ( Twin Cities)
Detalles del aeropuerto
Tipo Publico
Propietario Metropolitan Airports Commission
Estadísticas (2016)
Número de Pasajeros 37,517,957
Operaciones aéreas 413,460
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
4/22 3,354 11,000 Concreto
12R/30L 3,048 10,000 Concreto
12L/30R 2,499 8,200 Concreto
17/35 2,438 8,000 Concreto
Mapa
MSP ubicada en Minnesota
MSP
MSP
MSP (Minnesota)
Sitio web
[ editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul (en inglés, Minneapolis–Saint Paul International Airport) ( código IATA: MSPcódigo OACI: KMSPFAA LID: MSP) es un aeropuerto internacional de uso público civil y militar conjunto. Se localiza una parte del Condado de Hennepin, Estados Unidos, en las afueras de cualquier ciudad o distrito escolar,[2]

Información

En término de pasajeros es el duodécimo aeropuerto en los Estados Unidos (2006),[3]​ de los Estados Unidos más grande de los aeropuertos por número de pasajeros con mayor número de pasajeros, y el número 19 en el mundo.

También sirve como centro de Sun Country Airlines, así como Champion Air. Northwest Airlines proporciona el 80% de tráfico de pasajeros del aeropuerto.

El aeropuerto, incluyendo tanto las terminales de descenso y ascenso de pasajeros, están ubicados principalmente en la zona de Fort Snelling no incorporado en Condado de Hennepin. Es decir pequeñas secciones del aeropuerto están dentro de los límites de la ciudad de Minneapolis y Richfield. Este aeropuerto es operado por la Metropolitan Airports Commission, que también se ocupa de la operación de seis aeropuertos más pequeños de la región.

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