Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite

Aeropuerto Internacional Fresno-Yosemite
Fresno Yosemite International Airport
IATA: FAT
OACI: KFAT
FAA: FAT
Fresno airport CA - 17 Aug 1998.jpg
FAT ubicada en California
FAT
FAT
Situación del aeropuerto en California
FAT - FAA airport diagram.gifDiagrama de la FAA del aeropuerto.
Sumario
Tipo Público/Militar
Propietario Ciudad de Fresno
Sirve a Fresno
Elevación 102 m / 336 pies ( msnm)
Coordenadas 36°46′15″N 119°43′08″O / 36.770930555556, 36°46′15″N 119°43′08″O / -119.71896111111
Página web www.fresno.gov
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
11L/29R 2,812 9,227 Asfalto
11R/29L 2,196 7,250 Asfalto
Estadísticas (2015)
Operaciones aéreas 15,412
Volumen de pasajeros 736,352
Fuente: Administración Federal de Aviación[2]
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El Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite, (en inglés: Fresno Yosemite International Airport) ? ( código IATA: FATcódigo OACI: KFATFAA LID: FAT) antiguamente conocido como Terminal Aérea de Fresno es un aeropuerto público conjunto civil-militar situado en al este de Fresno, en el Condado de Fresno, California. El aeropuerto está a más de 97 km (60 millas) al sur del Parque nacional de Yosemite en la Ruta Estatal de California 41. El aeropuerto cubre 870 ha (2,150 acres) y tiene dos pistas de aterrizaje y un helipuerto. Es el centro de transporte aéreo más importante del Valle de San Joaquín, con servicio de las principales compañías aéreas a centros de conexiones aéreas en todo el oeste de Estados Unidos. Vuelos internacionales directos a Guadalajara, México, están disponibles a través de Aeroméxico y Volaris. Fresno fue la novena ruta internacional más transitada desde el Aeropuerto Internacional de Guadalajara en 2009.[3] Es también el hogar de la Base Aérea de la Guardia Nacional de Fresno y del Ala de Combate 144 (144 FW) de la Guardia Nacional del Aire de California.

Historia

Edificio terminal principal de Fresno.
Mostradores de documentación del aeropuerto.
Árboles Secoya gigantes falson dentro de la terminal.

El aeropuerto fue originalmente llamado Fresno Air Terminal. En 1988 la FAA (Asociación Federal de Aviación) designó el aeropuerto como un Punto de Entrada Internacional, haciéndolo elegible para vuelos internacionales. En 1995, el nombre fue cambiado para atraer visitantes fuera del estado relacionándolo con el Parque nacional de Yosemite. Desde que se abrió, el aeropuerto ha pasado por muchas renovaciones y expansiones. En 2002, se construyó una nueva terminal de dos pisos y en 2006, un nuevo edificio de Inspecciones Federales (FIS) para que vuelos internacionales puedan llegar directamente a Fresno. Desde 2005, se encuentra en proceso de cambiar el código de aeropuerto de FAT a FYI.

Fresno también sirvió como jefatura de al menos dos aerolíneas. Desde el 1996-1998 Air 21 voló aviones Fokker F28 a diferentes destinos; lo más al este que volaba la aerolínea fue a Colorado Springs y lo más al oeste, San Francisco. Allegiant Air también llamó al aeropuerto de Fresno hogar, pero se movió a las jefaturas de Las Vegas.

Durante los años 80, era común ver aviones de pasajeros grandes llegar y salir de Fresno, pero en 1990 hubo un cambio y la mayoría de aviones grandes fueron remplazados por aviones pequeños de vuelos regionales. Además de los MD80 que dan servicio a Dallas de American Airlines, se están haciendo regresar los aviones grandes a Fresno. Mexicana, Frontier, y US Airways operan en aviones Airbus.

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