Aeropuerto Internacional Rodríguez Ballón

Aeropuerto Internacional Alfredo Rodríguez Ballón
Aeropuerto de Arequipa
IATA: AQP
OACI: SPQU
Aqp.jpg
AQP/SPQU ubicada en Perú
AQP/SPQU
AQP/SPQU
Sumario
Tipo Público
Propietario CORPAC
Operador Aeropuertos Andinos del Perú
Sirve a Arequipa, Perú
Ubicación Distrito de Cerro Colorado, Arequipa, Perú
Elevación 2560 m / 8405 pies ( msnm)
Coordenadas 16°20′28″S 71°34′59″O / -16.341072222222, 16°20′28″S 71°34′59″O / -71.583083333333
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
9/27 2980 9712 Asfalto
Estadísticas (2014)
Movimiento de pasajeros[1] 1.351.182
Pasajeros nacionales 1.346.641
Ranking en Perú Sin cambios
Movimiento de carga 2.072.469 TM
Operaciones Aéreas 15.026


Fuente: World Aero Data
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El Aeropuerto Internacional Alférez Alfredo Rodríguez Ballón es un aeropuerto peruano que brinda servicio a la ciudad de Arequipa la segunda ciudad más importante del país, está situado a 8 km. del centro de la ciudad en la zona Zamacola a una altura de 2560msnm. Es el primero de los 22 aeródromos del Departamento de Arequipa, siendo el tercero en tráfico aéreo del Perú después del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima y el Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete de Cusco habiendo sido utilizado por 1.286.632 pasajeros en 2013, siendo 1.273.792 pasajeros nacionales y 12.840 pasajeros internacionales.[2]

Su actual propietario es el estado peruano, que entregó en concesión al consorcio peruano-argentino Aeropuertos Andinos del Perú, para que lo modernizara y mejorara en infraestructura. El terminal aeroportuario de Arequipa tiene una pista de aterrizaje 10/28 completamente asfaltada de 2980 m. de largo por 45 m. de ancho, paralela a ella se encuentran las calles de rodaje Alfa A y las calles Beta B y B1. Por sus características el máximo aterrizaje permitido es del Airbus A320. En su plataforma de 32 000 m2 es capaz de albergar hasta 6 aviones "Clase C" como el Airbus A319 o el Boeing 737-200 de las aerolíneas que operan en el país. Sin embargo por la longitud de su pista en una situación extraordinaria o de urgencia podría recibir a un Boeing 747 como máximo, usando casi la totalidad de la pista con algunas limitaciones.

Su ubicación geográfica en el país le ha convertido en un centro de redistribución del tráfico aéreo sur peruano ofreciendo conexiones nacionales con los departamentos de Tacna, Juliaca, Cusco y Lima. Actualmente una empresa aeronáutica de Bolivia ofrece vuelos hacia La Paz.

El Sistema de Aproximación de Luces y la Iluminación de Pista permiten aterrizajes nocturnos con total seguridad, cuenta con Unidad de Bomberos Aeronáuticos, equipos de extinción de incendios con camiones Titan E-One, unidades de apoyo y ambulancias.

Historia

La actividad aeronaútica llegó antes de 1920, inicialmente Arequipa contaba con el Campo de Aterrizaje de Miraflores donde operaban aerolíneas comerciales como Faucett o Panagra pero el crecimiento de la ciudad obligó en 1940 a la construcción del Campo Aéreo "Chachani" rebautizado como "Arequipa" en la zona de Zamacola y que funcionó durante toda la época de Hélice de la Aviación, posteriormente se construyó el actual Aeropuerto.

El 15 de agosto de 1979 el nuevo terminal aéreo de Arequipa inició sus operaciones, rápidamente consolidó a la ciudad como la segunda más desarrollada del país, el edificio de arquitectura moderna conserva los cánones arequipeños de la construcción "de sillar y con bóvedas", la funcionalidad de sus 2 plantas (4226 m2) permite apreciar tanto la estética de sus materiales como el paisaje volcánico circundante desde un balcón de tránsito público de 800 m2. Sobresale del edificio una torre de control de 7 pisos a la que se accede por una escalera interior y de donde se obtiene una vista de 360 grados. Este Terminal Aéreo es uno de los más completos y modernos que tiene el Perú.

Antigua sede del Aeroclub Arequipa ACA

El Aeropuerto Rodríguez Ballón fue sede del Aeroclub Arequipa ACA, el conocido club de aviación civil de la ciudad que operaba con avionetas tipo Cessna con fines de recreación y proyección social pero que dejó de funcionar como institución a finales de los 90, actualmente sus ex miembros realizan vuelos recreacionales en el Campo Aéreo de Mollendo en lslay (Arequipa).

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