Aeropuerto Internacional Rafael Núñez

Aeropuerto Internacional
Rafael Núñez
IATA: CTG
OACI: SKCG
77 - Carthagène - Décembre 2008.JPG
CTG/SKCG ubicada en Bolívar (Colombia)
CTG/SKCG
CTG/SKCG
Sumario
Tipo Público
Operador Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A. (SACSA)
Sirve a Cartagena de Indias, Colombia
Elevación 1 m / 4 pies ( msnm)
Coordenadas 10°26′33″N 75°30′47″O / 10.4425, 10°26′33″N 75°30′47″O / -75.513055555556
Página web www.sacsa.co
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
01/19 2.540 × 45 8.530 × 148 Asfalto
Estadísticas (2015)
Movimiento de pasajeros 3 898 628
Pasajeros nacionales 3 448 692
Pasajeros internacionales 449 936
Movimiento de carga 10.782 Tm
Operaciones aéreas 44.700


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El Aeropuerto Internacional Rafael Núñez ( código IATA: CTGcódigo OACI: SKCG) se encuentra en Cartagena de Indias, Colombia, capital del departamento de Bolívar. Es el más importante de la costa Caribe colombiana en cuanto a movimiento de pasajeros .

El aeropuerto está localizado al norte de la ciudad, exactamente en el barrio de Crespo. Su nombre, Rafael Núñez, hace referencia al ex presidente homónimo colombiano, quien escribió las estrofas del himno nacional de Colombia y quien nació en la ciudad.

Desde 1996 es administrado bajo la figura de concesión por la Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A. (SACSA), empresa colombiana que cuenta con la experiencia y tecnología de su socio operador de España AENA

Algunas aerolíneas como: Avianca, Copa Airlines Colombia, Spirit Airlines, y Delta Airlines tienen vuelos desde éste terminal aéreo hacia ciudades de Norte, Centro y Suramérica.

Historia

Fue en Cartagena donde se dieron los primeros pasos de la aviación en Colombia.

A finales de 1919 los empresarios, uno cartagenero, Nemesio De la Espriella, y uno antioqueño, Guillermo Echavarría establecieron negociaciones para importar un avión francés de los producidos por la casa Farman de Aviación, con el único inconveniente que el avión llegó a Cartagena desarmado y en cajas.

De una vez se procedió a construir un hangar de palmas en los terrenos de Bocagrande, que en ese entonces era una simple península cubierta de manglares, iconos y algunas que otra residencia campestre. El hangar tenía las siguientes especificaciones: 30 m de Boca, con la particularidad que se podía salir en hidroavión de la bahía y por tierra en los aviones de ruedas, de allí se da inicio en 1920 a la Compañía Colombiana de Navegación Aérea.

El 22 de febrero de 1920 se realiza vuelo de correo con destino a Barranquilla causó tanta sorpresa, que una semana más tarde ya se estaban colocando en la arenosa las primeras piedras para la construcción del aeródromo nacional colombiana así como su deseo de importar un nuevo avión, El Goliat, bautizado Barranquilla.

En 1920 se establece el primer aeropuerto de Cartagena localizado en un terreno de Bocagrande que pertenecía a la Compañía Colombiana de Navegación Aérea. En este aeropuerto el 26 de enero de 1928, Cartagena recibe el más grande pionero de los vuelos trasatlántico: Charles Lindbergh, quien al mando de su nave “ Spirit of Saint Louis” aterriza en él.

En 1930 se inaugura un nuevo aeródromo en la isla de Manzanillo que perteneció la compañía “SCADTA”, Sociedad Colombo – Alemana de Transporte Aéreo. Más tarde en el año de 1939 SCADTA cambia de razón social y pasa a llamarse Avianca, abreviación de Aerovías Nacionales de Colombia.

En 1947 aparece “LANSA” quien se ubica en Crespo, y construye dos pistas de aterrizaje; una principal de 1600 m de longitud y otra para vientos cruzados de 930 m de longitud, en ese momento se presenta Cartagena la situación de dos aeropuertos, pero en los años 50 “LANSA” vende las instalaciones a Avianca que cierra sus operaciones en Manzanillo y se traslada a Crespo.

Más tarde Avianca vende las instalaciones aeroportuarias a la Empresa Colombiana de Aeródromos (ECA) quedando en administración el Departamento Administrativo Aeronáutica Civil (DAAC). En el año de 1986 el aeropuerto de Crespo pasa a llamarse “Rafael Núñez” en homenaje al centenario de la Constitución de Colombia creada por ilustrísimo personaje cartagenero quien en vida fue tres veces Presidente de la República y compositor de la letra del himno nacional.

En 1996 el gobierno privatiza el aeropuerto administrativamente y en licitación pública pasa a ser de la Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A. (SACSA) conformada por una sociedad Colombo Española quienes lo administran actualmente.

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