Acueducto de Morella

Acueducto de Morella
Aqueduct of Morella 01.JPG
Arcos del acueducto.
Acueducto de Morella ubicada en Provincia de Castellón
Acueducto de Morella
Acueducto de Morella
Localización de Acueducto de Morella en Castellón.
Información general
Uso(s) Acueducto
Estilo Gótico
Catalogación Bien de Interés Cultural, RI-51-0011412
( Monumento Nacional, 22-12-2006)[1]
Localización Morella,
Castellón,
Flag of the Valencian Community (2x3).svg  Comunidad Valenciana,
Flag of Spain.svg  España
Coordenadas 40°37′30″N 0°05′58″O / 40.625, 40°37′30″N 0°05′58″O / -0.099444
Inicio Siglo XIII
Finalización Siglo XIV
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El acueducto de Morella o Séquia Reial se sitúa en el municipio de Morella ( Provincia de Castellón, España).

Se trata de una infraestructura hidráulica de estilo gótico construida entre los siglos XIII y XIV.

Historia

En 1273, Jaime I donó el manantial de la fuente de Vinatxos para el abastecimiento de agua a la ciudad de Morella, que hasta entonces sólo contaba con la de Avellanar y la de El Romeu, y con la Bassa del Poll y la Bassa del Prat dentro del núcleo urbano.

En 1315, Jaime II autorizó al Consell de Morella a construir un acueducto que llevase el agua de la fuente de Vinatxos hasta el Pla de Sant Llàcer (o de Santa Llúcia). En 1338 se construyó la sucesión actual de arcos y en 1359 se consiguió que el agua llegase al Pla del Sol (hoy Font Vella).

A lo largo de la historia, el acueducto ha tenido que ser reparado en diversas ocasiones. En 1391 cayeron algunos arcos próximos a la ermita de Santa Llúcia, que fueron reparados por Guillem Palma. En 1421 se destinaron algunas cantidades económicas para las obras de los arcos de La Pedrera. Y en 1739 de nuevo se hicieron obras de refuerzo de muros. Todavía en 1845 el Ayuntamiento de Morella apelaba a la reconstrucción de los tramos caídos.

A mediados del siglo XX, se moderniza la canalización introduciendo un tubo de polietileno en el túnel para evitar las pérdidas de agua. El uso de esta canalización para el riego agrícola es conocido hasta los años 1960. En 1992, los movimientos de tierras de la obra de la nueva carretera destruyen un gran tramo de canalización enterrada, perdiéndose cualquier rastro del inicio del acueducto.

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