Accidente ferroviario de Chinchilla de Montearagón

Accidente ferroviario de Chinchilla de Montearagón
Bf Málaga, Talgo 200.jpg
Talgo 200 en la Estación de Málaga, Modelo VI. El implicado en el accidente fue el Talgo IV, que no dispone de rodadura desplazable.
Fecha3 de junio de 2003
Hora21:40[1]
CausaError humano
LugarChinchilla de Montearagón
(Albacete) Flag of Spain.svg España
Coordenadas38°53′18″N 1°41′39″O / 38°53′18″N 1°41′39″O / -1.69429722
OrigenMadrid-Chamartín
Última escalaAlbacete
DestinoCartagena
Fallecidos19[2]
Heridos50
Primer implicado
TipoTalgo IV
OperadorRENFE
Segundo implicado
TipoTren de mercancías
OperadorRENFE

El accidente ferroviario de Chinchilla de Montearagón se produjo el día 3 de junio de 2003 en el municipio castellano-manchego de Chinchilla de Montearagón (Albacete), en España, cuando tuvo lugar una colisión de trenes que acabó con la vida de 19 personas y dejó unos 50 heridos.[1]

Sucesión de los hechos

A las 21:30 horas un tren de pasajeros compuesto por la locomotora 354.007-7 «Virgen de Begoña»[1]

A las 21:35 el tren salió de la estación por la línea de Murcia cuando por la misma vía y en sentido contrario se encontraba circulando un tren de mercancías procedente de Murcia, siendo su titular la locomotora 333.304. Los dos trenes se encontraron y colisionaron frontalmente a unos 3 km de la estación. Tras el impacto se produjo un incendio que se extendió rápidamente hacia los primeros coches Talgo, resultando calcinadas varias unidades del convoy.[1]

El accidente se produjo, según la investigación judicial, debido a que el factor de circulación de la estación de Chinchilla dejó la señal de salida de la vía en que se encontraba el Talgo indicando vía libre, y dio orden de marcha al tren de pasajeros, sin recordar que por ese tramo de vía única circulaba el mercancías en sentido contrario, que debía cruzar con éste en la estación.[6]