Acceso Sur a León

Acceso Sur a León
Flag of Spain.svg  España
Mapa león LE-20 LE-30.png
Datos de la ruta
Identificador   Indicador LE11.png 
Tipo Autovía
Longitud 9,1 km
Administración
Administración
Logotipo del Ministerio de Fomento.svg
Otros datos
Velocidad
genérica
Spain traffic signal r301-120.svg
Restricciones
viales
Spain traffic signal r116.svg Spain traffic signal r114.svg Spain traffic signal r105.svg Spain traffic signal r111.svg
Orientación
Inicio León
Fin  N-630 
[ editar datos en Wikidata]

El Acceso Sur a León o LE-11 es una autovía española que comunica la ciudad de León, en concreto la prolongación de la Avenida Saenz de Miera, con la Autovía del Camino de Santiago y la carretera N-630 en las cercanías de la localidad de Cembranos. Con una longitud de 9,1 km, permite centralizar todos los flujos de tráfico hacia y desde la ciudad de León, mejorando las conexiones con las autovías A-231 y A-66, y las zonas más urbanas del entorno.

Descripción

La autovía está dotada de 7,8 km de autovía desde el enlace con la Ronda Sur de León en el inicio del trazado hasta el enlace con la autovía A-231.

El trazado comienza con el enlace que permite el acceso a la Ronda Sur de León. El primer enlace se localiza en el punto kilométrico 2,200 donde conecta con la carretera LE-5518. En el punto kilométrico 5,400 se dispone un segundo enlace con la carretera que permite acceder desde Vilecha al Polígono Industrial de León. El último de los enlaces permite el intercambio de tráfico entre el Acceso Sur y la A-231. El final del trazado se localiza en la conexión con la N-630, al norte de la localidad de Cembranos.

El tronco de la autovía está formado por dos calzadas de dos carriles de 3,5 metros cada una, arcenes exteriores de 2,5 metros e interiores de 1 metro, y separadas por una mediana de 2 a 10 metros. En los 1,3 km finales que van desde el enlace de conexión con la autovía A-231 hasta la intersección con la carretera N-630 el trazado se transforma en carretera convencional. Además se han construido 7,5 km de ramales de enlace. El trazado permite velocidades de entre 70 y 120 km/h gracias a su radio mínimo de 620 metros y su pendiente máxima del 1,5 %.

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