AS-2002

AS-2002
AS 2002, Metro de Santiago.jpg
Dos trenes AS-2002 de 3 coches en la Línea 4
Serie
TipoTren (automotor) de rodadura férrea
FabricanteAlstom Brasil
Año de fabricación2004-2010
Unidades fabricadas72 trenes
(216 coches)
Configuración
Composición3 coches: M+R+M (tren modular)
Longitud67,25 m
Peso160 t
Características técnicas
Ancho de vía1 435 mm
Electrificación750 VCC
Velocidad máxima100 Km/h
Sistemas de seguridadPalancas de alarma
Mando múltiple2 módulos

El AS-2002 (Acero Santiago 2002) es el primer modelo de tren de rodadura férrea, y cuarto en general, del Metro de Santiago; diseñado y construido por Alstom en Brasil. En total son 72 trenes formados de tres coches (216 unidades) y circulan por la líneas 4 y 4A del ferrocarril metropolitano.

Este tren utiliza el sistema modular; es decir, durante las horas de baja demanda, se utiliza 1 módulo (tren de 3 coches); mientras que en las horas de mayor demanda, se acoplan 2 módulos para formar un tren de 6 coches y así aumentar la capacidad de transporte. Esto se refleja que en Línea 4 se utilizan un módulo en horarios valle de lunes y viernes. En horarios punta, sábados, domingos y festivos se utilizan 2 módulos. Mientras que en Línea 4A se ocupa solo 1 módulo todos los días y en todo horario.

Datos técnicos

  • Ancho de vía: 1.435 mm
  • Voltaje utilizado por el tren: 750 VCC (alimentación mediante Tercer riel)
  • Sistema de tracción: por motores de corriente alterna (2 motores por cada bogie)
  • Fabricante: Alstom Brasil
  • Procedencia: BrasilFlag of Brazil.svg Brasil
  • Año de construcción: desde 2004 (R4401) hasta 2010 (R4472).
  • Series Motrices: M0801 al M0944
  • Interiores: asientos color naranja y acabados interiores en blanco crema
  • Pintura de la carrocería: franjas color naranja y rojo
  • Monocoup: campana eléctrica
  • Largo de los coches M y R: 22,75m
  • Formaciones posibles:
    • 3 coches: M+R+M (67,25 m).
    • 6 coches: M+R+M+M+R+M (134,5 m; 2 módulos de 3 coches).
  • sistema de ventilación: renovación de aire

En donde:

  • M: coche motor con cabina de conducción.
  • R: coche remolque.
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