ARA Spiro (P-43)

ARA Spiro (P-43)
ARASpiroP43.jpg
Banderas
Argentina
Historial
Astillero AFNE, Río Santiago
Clase Corbeta misilística Clase Espora
Autorizado 1 de agosto de 1979
Iniciado 8 de octubre de 1982
Botado 24 de junio de 1983
Asignado 26 de noviembre de 1987(afirmación del Pabellón Argentino)
9 de mayo de 1988 (incorporación a la Flota de Mar)
Destino En servicio en la 2° División de Corbetas, Base Naval de Puerto Belgrano
Características generales
Desplazamiento 1790  t a plena carga
Eslora 91,2  m
Manga 11,1 m
Calado 4,5 m
Armamento • 1 cañón Oto Melara de 76 mm
• 2 montajes dobles de cañones Breda Bofors de 40 mm/70
• 2 ametralladoras de 12,7 mm
• 4 lanzadores de misiles MM-38 Exocet (SSM)
• 2 lanzadores triples de tubos lanzatorpedos ILAS 3/324 mm (utiliza torpedos Whitehead AS-244)
Propulsión • 2 motores diésel Semt-Pielstick 16 PC2-5 V 400
• 2 hélices
Potencia 20 400  HP
Velocidad 27  nudos
Autonomía 4000  mn a 18 nudos
Tripulación 100
Aeronaves 1 helicóptero ligero
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El ARA Spiro (P-43) es una corbeta multipropósito de la Armada Argentina que pertenece a la Clase Espora y fue construida en el Astillero Río Santiago del AFNE (Astilleros y Fábricas Navales del Estado), situados en Ensenada, Provincia de Buenos Aires, Argentina, con licencia y materiales provistos por el astillero Blohm + Voss de Alemania.

Historia

La construcción de este buque fue autorizada por el decreto Nº 2310/79 del 1 de agosto de 1979. La corbeta ARA Spiro fue botada el 24 de junio de 1983 siendo su madrina la señora Laura I.L. Poole de Franco. Se incorporó a la 2ª División de Corbetas de la Flota de Mar el 9 de mayo de 1988. Recibió su pabellón de Guerra el 26 de noviembre de 1987, donado por la Colectividad Helénica de Buenos Aires.

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