AGM-45 Shrike

AGM-45 Shrike
A4 fires shrike.jpg
Un AGM-45 siendo disparado por un A-4 Skyhawk de la Armada
TipoMisil antirradiación aire-superficie
País de origenBandera de Estados Unidos Estados Unidos
Significado del nombreAlcaudón
Historia de servicio
En servicio1965 - 1992
GuerrasGuerra de Vietnam,[1]
Guerra de Yom Kippur,[2]
Guerra de las Malvinas
Historia de producción
Diseñada1963
Especificaciones
Peso390 libras (177,06 kg)
Longitud10 pies (3,05 m)
Diámetro8 pulgadas (203 mm)

Explosivo67,5 kg (149 libras) MK 5 MOD 1 (o MK 86 MOD 1) explosivo-fragmentación, o 66,6 kg (147 libras) WAU-9/B explosivo-fragmentación

Envergadura3 pies (914 mm)
Velocidad máximaMach 1,5
Sistema de guíaGuiado pasivo por radar
Plataforma de lanzamientoA-4 Skyhawk, A-6 Intruder, F-105 Thunderchief, F-4 Phantom II, Avro Vulcan (no en servicio regular)
AGM-45 Shrike.

El AGM-45 Shrike es un misil antirradiación de origen estadounidense diseñado para destruir radares antiaéreos enemigos. El Shrike fue desarrollado por el Centro de Armamento Naval en China Lake en el año 1963 uniendo una cabeza buscadora al cuerpo del cohete de un AIM-7 Sparrow. Fue dado de baja por Estados Unidos en el año 1992[3]

Historia

El Shrike fue empleado por la Armada por primera vez durante la Guerra de Vietnam en el año 1965 usando el A-4 Skyhawk. La Fuerza Aérea adoptó el arma al año siguientes usándola desde el avión de supresión de defensas aéreas enemigas F-105F y G Thunderchief Wild Weasel y posteriormente el F-4 Phantom II en el mismo rol. El alcance era nominalmente más corto que el de los misiles antiaéreos SA-2 Guideline contra los que fue usado, aunque fue una gran mejora sobre el método anterior de atacar los sitios de defensa antiaérea con cohetes y bombas desde los aviones F-100F Super Sabre. Normalmente un Shrike era lanzado a aproximadamente 30 grados sobre el horizonte hacia el radar Fan Song a aproximadamente 15 millas (25 km) de distancia para un tiempo de vuelo de 50 segundos. Las tácticas cambiaron durante las campañas de 1966 y 1967 hasta la llegada del AGM-78 Standard ARM. Esta nueva arma permitía lanzamientos desde distancias significativamente más grandes con un perfil de ataque mucho más fácil, ya que el ARM podía ser lanzado hasta 180 grados de desviación del blanco y aún esperar un impacto en el blanco y su velocidad le permitía viajar más rápido que el SA-2. Incluso después de que el AGM-78 entrara en servicio, los Weasel aún llevaban el Shrike ya que el ARM costaba aproximadamente US$200.000, mientras que un Shrike costaba solo US$7.000. Si los pilotos de la Fuerza Aérea de Estados Unidos usaban un ARM ellos tenían que llenar un largo formulario durante la revisión de la misión. Una carga mayormente estándar para el F-105G era un estanque de combustible central de 650 galones estadounidenses (2.500 litros), dos AGM-78 en los pilones internos y dos Shrike en los pilones externos. La mezcla variaba ligeramente por los contenedores de perturbación y ocasionalmente misiles AIM-9 Sidewinder pero esa era la configuración básica.

Aunque el misil Shrike no entró en servicio regular con el Reino Unido, fue proporcionado a la RAF para que lo usara en la Guerra de las Malvinas en el año 1982. Los Shrike de la RAF fueron instalados a bombarderos Vulcan modificados con el propósito de atacar a las instalaciones de radar argentinas durante la Operación Black Buck. El blanco principal era un radar 3d de largo alcance Westinghouse AN/TPS-43 que la Fuerza Aérea Argentina desplegó durante abril para vigilar el espacio aéreo que rodeaba a las Malvinas. Los operadores argentinos estaban conscientes del uso de esto misiles antirradar y simplemente lo apagaban cuando se aproximaban los Vulcan. Este radar permanecería intacto durante todo el conflicto. Sin embargo, las defensas aéreas permanecieron operacionales durante los ataques y los Shrike impactaron a dos de los radares de control de fuego que eran menos valiosos y que fueron rápidamente reemplazados. También, después de un aterrizaje de emergencia de un Vulcan realizado en Río de Janeiro, las autoridades brasileñas confiscaron un Shrike que nunca fue retornado.[4]

Aproximadamente 95 AGM-45 fueron usados en el año 1991 durante la Operación Desert Storm contra las defensas aéreas iraquíes, principalmente por los F-4G.[5]

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