Łódź

Łódź
Ciudad

Lodz Collage 2016 (by EL-042).png

POL Łódź flag.svg
Bandera
POL Łódź COA.svg
Escudo
Lema: Ex navicula navis (Gran barco a partir de uno pequeño)
Łódź ubicada en Polonia
Łódź
Łódź
Localización de Łódź en Polonia
Coordenadas 51°45′34″N 19°27′31″E / 51.759494444444, 51°45′34″N 19°27′31″E / 19.458511111111
Entidad Ciudad
 • País Polonia, Regencia de Polonia, Imperio ruso, República de las Dos Naciones, Reino de Polonia, Reino de Polonia, Tercer Reich, Polonia, Zarato de Polonia, Gran Ducado de Varsovia y Reino de Prusia
 • Voivodato POL województwo łódzkie 1 flag.svg Voivodato de Łódź
Alcaldesa Hanna Zdanowska
Eventos históricos  
 • Fundación antes de 1332
Superficie  
 • Total 293.25 km²
Distancia 121 km a Varsovia
Población (2016)  
 • Total 698 688 hab.
 • Densidad 2462 hab/km²
Código postal 90-001 - 94-413
Prefijo telefónico 42
Matrícula EL
Sitio web oficial
[ editar datos en Wikidata]
Palacio de Izrael Poznański
visto desde la calle Ogrodowa.

Łódź ( Acerca de este sonido  /ˈwut͡ɕ/ ) es la tercera ciudad más poblada de Polonia, con 698 688 habitantes en el 2016. Está situada en el centro del país, 121  km al suroeste de Varsovia. Es la capital del voivodato homónimo. En polaco significa barco o bote. Además de por su rica gastronomía, es considerada la capital del cine y de la moda de Polonia.

Historia

Łódź agrícola

La ciudad de Łódź aparece por primera vez en registros escritos en un documento en el cual se hace entrega de la villa de Łodzia a los obispos de Włocławek en 1332. En 1423 el rey Ladislao II Jaguellón (en polaco: Władysław II Jagiełło) otorgó el título de ciudad a Łódź. Desde entonces hasta el siglo XVIII Łódź fue un pequeño asentamiento situado en una ruta comercial entre Mazovia y Silesia. En el siglo XVI la ciudad tenía menos de 800 habitantes, la mayoría agricultores que trabajaban en granjas cercanas.

En 1793, debido a la segunda división de Polonia, Łódź pasó a formar parte de Prusia tomando el nombre pruso de Lodsch. En 1806 se unió al Gran Ducado de Varsovia creado por Napoleón I, y en 1815 pasó a formar parte de Rusia.

Łódź industrial

En 1820 Stanisław Staszic promovió un movimiento para convertir lo que había sido hasta entonces un pequeño poblado en un moderno centro industrial. La llegada constante de trabajadores, hombres de negocios y artesanos desde todas partes Europa hizo que Łódź se convirtiera en el principal centro de producción textil de todo el Imperio ruso. El primer molino para hilar algodón se construyó en 1825, y 14 años más tarde comenzó a operar la primera fábrica de toda Polonia y Rusia en funcionar con máquinas de vapor.

Los inmigrantes venían a la Tierra prometida (como se conocía a la ciudad o Ziemia obiecana, en polaco) desde todas partes de Europa, principalmente venían de Sajonia y Bohemia, pero también de países lejanos como Portugal, Inglaterra, Francia e Irlanda. Sin embargo, los tres pueblos predominantes y que más contribuyeron al desarrollo de la ciudad fueron: polacos, germanos y judíos.

En 1850 Rusia abolió los aranceles en la aduana entre Rusia y Polonia (por entonces un régimen títere impuesto por Rusia), lo que dio un gran impulso al desarrollo industrial en Łódź y ayudó a la ciudad a convertirse en la segunda más grande de Polonia. En 1865 se inauguró el primer tramo de ferrocarril en Łódź (hasta Koluszki), perteneciente a la vía de ferrocarril que más tarde llegaría a unir Varsovia y Viena. Pronto la ciudad tuvo comunicación férrea con Varsovia y con Białystok. En el período 1823- 1873 la población de la ciudad se doblaba cada diez años, lo que dio lugar a que en el periodo 1870- 1890 se produjera el desarrollo industrial más intenso de la historia de la ciudad.

Łódź se convirtió pronto en un centro del movimiento socialista. En 1892 una gran huelga paralizó la mayoría de las fábricas de la ciudad. Durante la revolución rusa de 1905 murieron más de 300 a manos de la policía zarista. A pesar del ambiente de crisis precedente a la Primera Guerra Mundial, la ciudad creció constantemente hasta 1914. En ese año Łódź ya se había convertido en una de las ciudades industriales más densamente pobladas del mundo (13.280 habitantes por kilómetro cuadrado).

Primera Guerra Mundial

Durante parte de la Primera Guerra Mundial la ciudad estuvo bajo ocupación alemana. Con la batalla de Łódź, se inician las hostilidades el 11 de noviembre de 1914. Las tropas rusas toman la ciudad de Łódź pero la pierden el 6 de diciembre de 1914.

En noviembre de 1918, al finalizar la guerra, se restableció la independencia de Polonia, la población local desarmó a las tropas alemanas y liberó la ciudad. Como consecuencia de la Primera Guerra Mundial, Łódź perdió aproximadamente el 40% de su población debido al reclutamiento de tropas, las epidemias y la emigración de la población alemana.

Período de entreguerras

En 1922 Łódź se convirtió en la capital del voivodato de Łódź. Sin embargo había cesado ya el rápido crecimiento de población acontecido en el siglo anterior. La gran depresión de los años 30 y la guerra de aduanas con Alemania acabó con el comercio de textil con los mercados del oeste; mientras que por otra parte la Revolución rusa de 1917 y la Guerra Civil Rusa ( 1918- 1922) acabaron con el provechoso comercio con los territorios del este. La ciudad se convirtió en escena de múltiples disturbios y protestas de trabajadores.
Por otro lado el 13 de septiembre de 1925 empezó a operar el aeropuerto de la ciudad, el aeropuerto de Lublinek.

Palacio de Juliusz Heinzel, actualmente sede del Ayntamiento de Łódź.
  • Censo de 1931: 604.470 habitantes
    • Polacos: 315.622 (52.21%)
    • Judíos: 202.497 (33.49%)
    • Alemanes: 86.351 (14.28%)

Segunda Guerra Mundial

Durante la invasión de Polonia en 1939 las fuerzas polacas del ejército de Łódź comandadas por el general Juliusz Rómmel defendieron la ciudad contra los primeros ataques alemanes. Sin embargo, la Wehrmacht capturó la ciudad el 8 de septiembre. La ciudad pasó a formar parte del Reich en noviembre de 1939 y se renombró como Litzmannstadt en honor al general Karl Litzmann, quien capturó la ciudad en la Primera Guerra Mundial. No obstante muchos habitantes de Łódź de ascendencia germana se negaron a ser ciudadanos alemanes y fueron deportados al Gobierno General. Pronto las autoridades nazis montaron el gueto de Łódź en la ciudad, con más de 200.000 judíos de todos los territorios cercanos. Sólo 900 personas habían sobrevivido cuando se cerró el gueto en agosto de 1944. En las cercanías de la ciudad surgieron diversos campos de concentración y campos de exterminio para los habitantes no judíos de la zona; entre ellos la infame prisión Radogoszcz y varios campos menores para gitanos y para niños polacos.

Después de 1945

A principios de 1945, Łódź tenía menos de 300.000 habitantes. Sin embargo, tras la guerra, el número de habitantes comenzó a crecer debido a la inmigración desde Varsovia y desde los territorios anexionados por la Unión Soviética. Hasta 1948 fue la capital de facto de Polonia, ya que los hechos acontecidos durante y después de la sublevación de Varsovia habían destruido por completo la capital, por lo que el gobierno y la administración del país se trasladaron temporalmente a Łódź. Se planteó la posibilidad de trasladar la capital permanentemente, pero esta idea no ganó muchos apoyos, y en 1948 empezó la reconstrucción de Varsovia.

Después de la Segunda Guerra Mundial, bajo el régimen comunista polaco, muchos industriales perdieron sus fortunas cuando las autoridades nacionalizaron todas las compañías privadas. Otra vez, Łódź se convirtió en un importante centro industrial.

Después del periodo de transición económica sufrida por Polonia durante la década de los 90, la mayoría de las empresas volvieron a privatizarse.

Evolución demográfica

1793 1806 1830 1850 1880 1905 1925 1990 2004 2007
190 767 4.300 15.800 77.600 343.900 538.600 850.000 776.300 753.192

Desde 1990 Łódź ha sufrido una reducción de población sin precedentes, pasando de 850.000 habitantes en 1990 a 776.300 en 2004. De seguir esta tendencia, en cinco años Łódź dejará de ser la segunda ciudad de Polonia en favor de Cracovia. Pese a ello, la ciudad tiene una tasa de desempleo relativamente baja y una economía en crecimiento. La caída de la población se atribuye a la proximidad a Varsovia, que experimenta un crecimiento más rápido.

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